提前看透心仪车 深度体验ATENZA标准型
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2013/9/24 14:57:00
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有过购车经验的车主可能都会有这样的体会,即使购车之前浏览了再多的评测导购信息,买车之后也总会发现一些没有注意到的问题。或是非常实用的细节亮点,又或是让人感到遗憾的设计缺陷,很多实用性方面的问题只有真正成为车主之后才能有所感受。如何能够在购车之前就发现这些更贴近日常使用中的问题呢?我们希望通过下面的深度体验来带您提前看透自己的心仪车型。
购车必看第十四期:我们今天进行深度体验的车型是进口马自达ATENZA 2.0L标准型。目前在售的马自达ATENZA只有一款车型,售价为23.88万元。采用一款2.0L自然吸气发动机,搭配六档手自一体变速箱。ATENZA最大的亮点在于全面采用了马自达的创驰蓝天技术。
首先介绍一下ATENZA的销售情况:据了解,目前北京的大部分4S店均有现车销售,各种颜色较为齐全,不过暂无优惠。部分其它城市有3000到8000元左右的现金优惠,具体还有咨询您当地的4S店。
用户反馈: 由于ATENZA的上市时间不长,目前能收集到的用户反馈并不多。大家普遍反映最满意的是外观,动力表现会比一般的2.0L自吸发动机更好一些,百公里油耗在8到9升之间。还没有发现有什么群体性的车辆故障或者问题。
下面我们先从外观说起
外观:设计动感十足,部分做工存不足
外观体验说明:对于外观设计,仁者见仁智者见智,我们不做过多评价。我们主要通过车辆的外观接缝做工,隔音棉和引擎盖支杆等等入手,从而介绍一些大家容易忽略的细节设计。
总结:全新马自达ATENZA的外观足够抢眼,动感十足,会博得大多数人的喜爱。不过在做工用料方面还是稍显不足,有些地方的成本不该计较。
2013年7月16日
运动健将王 赛道试驾进口马自达ATENZA
是什么样的一款车可以再国能连续销售13年而至今还能收到一些消费者的青睐?是什么样的一款车敢于像世人宣称自己有着十年不过时的外形?又是什么样的一款车敢将“弯道王中王”的这个称号加封在自己身上?说到这里,我想大部分的的用户已经猜出我们今天的主角了,小编我作为曾经马自达睿翼的车主,对这款全新的马自达ATENZA也是充满了好奇,下面我们就来看看,这位征战沙场多年的运动健将到底能不能再创辉煌。
其实在还没有见到马自达ATENZA的实车之前,这款车动感的外观就让我充满了期待,我想大...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月1日
做工体现出用心 试驾体验马自达ATENZA
从马自达6到睿翼,这款来自马自达的中级车一直扮演着运动车的角色,并且总体表现还算不错。但仔细想想,你会发现,其实在中级车这个领域,强调运动的车型其实并不多,更多的车型是更均衡的发展,因此取得这样的成绩也在情理之中。但消费者都是挑剔,“特长生”如何变成“优等生”给马自达出了一个难题,好在ATENZA出现了,它是我们心中的优等生吗?我们很想知道。
说到ATENZA的外形设计,咱们就不得不说Takeri概念车,就像LRX对于极光,ATENZA也最大程度的保留了概念车的设计,这无疑是令不少马自达车...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月18日
红与黑的性感尤物 测国产马自达ATENZA 自2003年第一代马自达6进入国内以来,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象。如今,马自达6已经发展到了第三代,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物,它的名字叫做:ATENZA。之前我们已经解读过进口版本,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力,这一次排量可不仅仅只有2.0L,还有更加令人期待的2.5L。
注:此次测试中,红色车型排量为2.0L,黑色车型排量为2.5...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月1日
仅一款/限1800台 体验马自达进口ATENZA 马自达ATENZA今年4月份上海车展首次亮相,从SHINARI到TAKERI概念车一步步衍生而来的设计让人眼前一亮,不引进旅行版车型也带来了不少惋惜的声音。在网友间热议两个月后,马自达ATENZA便于前日向市场投放了进口版本,作为年底国产之前的铺垫,仅有一款车型(售23.88万元)并限量1800台。在ATENZA、马自达6、睿翼三代同堂的局面来临之前,今天咱们就先来看看这款试水市场的马自达ATENZA。
●外观:告别以往设计 全新理念显运动气质
我们此前的实拍文章中...
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