提前看透心仪车 深度体验ATENZA标准型

     作为曾经的马自达6车主，我一直都对马自达6比较关注，在经历了失望的睿翼之后，在今年终于迎来了全新的马自达6-马自达Atenza，Atenza一直是马自达6在日本本土的车名，而这款车在国内叫Atenza我想更多的是为了突出它是进口车型，国产以后相信会有全新的车名。 2006年家里给我购买了人生的第一部车，马自达6本来当时喜欢的是福克斯但是马自达6运动的造型实在让年轻人难以的抵御诱惑，就这样马自达6+6MT成为我人生的第一步车一直到2012年的年底。 同年...查看全文>> 更多相关>>

     这又是一款让我有冲动通宵写稿、迫不及待的想与大家第一时间分析的实拍车型，它是马自达ATENZA，不少国家和地区叫它新一代马自达6。用销量来衡量，上代的睿翼并算很成功，所以整个一汽马自达依然在靠着“老骥伏枥”的马自达6用白菜价冲量，两代“操控王”名不虚传，却不能博得满堂喝彩。从个人感情角度出发，我们更期待新一代马自达6能重振旗鼓，一雪前耻。 在实拍完回公司的路上，和同事们聊起了马自达ATENZA，这是一款坚持造成理念的车企在纠结挣扎后做出的最大迎合市场需求的产品，欣慰的同时也依...查看全文>> 更多相关>>

    近期的试驾活动非常多，在给ATENZA做测试之前我刚试驾完第九代雅阁，两车一比，让我对这两车截然不同的调教风格有着更深刻的感受。在那个属于上上代马自达6的年代，出色的操控性让其获得了日系宝马的美誉。然而到了睿翼这一代，风格上向舒适性靠拢了，口碑和销量都有下滑。推倒重来，一切都是全新的，虽然ATENZA目前还是进口方式引进，但已经让我感觉到马6即将回归正途。 车身尺寸：身材依然苗条 但轴距长了105mm ATENZA的车身尺寸为4870 x 1840 x 145...查看全文>> 更多相关>>

     马自达Atenza也就是国内的一汽马自达阿特兹，这款车进入国内有段时间，以魂动设计的靓丽外观俘获了国内很多年轻人的心。但这款车似乎有些叫好不叫座，其中大部分原因因为其内饰设计与外观相比确实老气很多。不过在本次日内瓦车展上，2015款Atenza来到了我们的面前，我们在现场也第一时间进行了拍摄，虽然我们拍摄的是国内并没有的旅行版车型，但从它的身上也能够看到未来阿特兹的走向。 *page* 编者总结：马自达201...查看全文>> 更多相关>>