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流行不乏运动感 实拍进口马自达Atenza

  纠错  2013/7/3 17:09:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
从马自达6开始到后来的睿翼,以及已经在国内进口的马自达ATENZA,都一直坚持着自己品牌注重运动的造车风格。进口马自达ATENZA的引入,是原本不平静的中级市场再次沸腾了起来,特别是在福特新蒙迪欧即将更新之际,这两款主打运动的两款车将成为众人眼中的死敌。

马自达ATENZA相比上一代车型睿翼外观变化很多,来自于概念车“魂动”设计让整车的风格显得更加的流畅,体现了马自达一如既往的运动精髓。它既将最新的家族元素应用其中,也能让你看到上一代车型的设计基因。

全新家族化前脸在马自达CX-5和CX-9上都见识过了,锐利的前大灯配合大尺寸的盾形中网让它的车头显得更有攻击性,中网下方的镀铬饰条一直延伸至车灯,制造出如同刺进车灯的效果。

作为现款睿翼的换代车型马自达ATENZA,整车在三围上同样进行了加大,尤其是轴距和高度的增加,相信可以在一定程度上满足国人对空间上的奢侈。ATENZA与即将上市的新蒙迪欧尺寸上很接近,相信两者之间会有更强的竞争性。

Atenza的大灯采用了常见的透镜氙灯样式,同时在上面还运用了类似瞳孔造型设计的日行灯,圆润的流线型设计看上去不算夸张,但它却具有很强的质感与科技感。

黑色的盾形中网加上底部的镀铬金属饰条,配合开阔的大嘴比上一代的睿翼更显运动,虽然内部没有像其他运动车一样采用蜂窝状样式,但展开式的形态已经能讨好很多观众。

得益于再次增加的轴距,马自达ATENZA已经达到了目前主流中级车的水平,并且Coupe造型从A柱自然的延伸至了尾部,看上去同样性感。

“魂动”的设计理念可能比较难理解,更不能用一两句就能形容全面,各个细节都在不同程度的体现着相同的设计理念。

ATENZA流线型的尾灯加上饱满性感的尾部有一点韩系车的味道,中间的镀铬饰条贯通至尾灯,更是迎合了前脸的设计,也起到了点缀的作用。

尾灯组和前大灯造型保持一致,流线造型不乏时尚动感,熏黑式的尾灯也比较迎合年轻人的胃口。

黑色的裙底设计俨然是一副运动的姿态,只是左右两旁的双出排气显得有些单薄,少了一些霸气。

马自达ATENZA配备了19寸的双五幅轮毂,配合视觉很显低矮的车身非常具有张力、轮胎方面则采用了普利司通225/45 R19的轮胎。内饰做工有长进,配置科技两不误。

2013年11月19日

坚持着纯粹运动风格 实测马自达ATENZA
     现如今,在中级车领域中,只是强调运动的车型已并不多见,更多的是向均衡发展转型,兼顾运动的同时向家用或者商用靠拢。然而马自达这次携其手下悍将ATENZA再度来袭,并且毅然决然的坚持着纯粹的运动风格,向诸多强悍的对手亮剑。 那么到底是什么给了马自达如此强大的信心让其奋力一搏,那便是它十年磨一剑的“创驰蓝天”技术,然而创驰蓝天的宗旨就是要将驾乘乐趣、优异的环保性以及可靠的安全性完美的融合。马自达ATENZA能否交出让人满意的答卷,然我们拭目以待。 老款马自达6在当初的那个年代,可以说是美人一枚...查看全文>> 更多相关>>
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