坚持着纯粹运动风格 实测马自达ATENZA
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2013/11/19 13:25:00
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现如今,在中级车领域中,只是强调运动的车型已并不多见,更多的是向均衡发展转型,兼顾运动的同时向家用或者商用靠拢。然而马自达这次携其手下悍将ATENZA再度来袭,并且毅然决然的坚持着纯粹的运动风格,向诸多强悍的对手亮剑。
那么到底是什么给了马自达如此强大的信心让其奋力一搏,那便是它十年磨一剑的“创驰蓝天”技术,然而创驰蓝天的宗旨就是要将驾乘乐趣、优异的环保性以及可靠的安全性完美的融合。马自达ATENZA能否交出让人满意的答卷,然我们拭目以待。
老款马自达6在当初的那个年代,可以说是美人一枚,优雅的身段十分迷人,让人产生一种想要驾驭的欲望。虽然至今看来,其整体造型并不过时,也还没到人老珠黄的时候,但再漂亮的外表也禁不起岁月的消磨,面对睿翼不疼不痒的整容效果,马自达急需一位超级明星,带领他们重回舞台中央的聚光灯下,这时ATENZA来了。
从07年到现在,马自达的每一款概念车都引领了一段潮流,很多设计元素也都已经用在了量产车上。Takeri概念车对于ATENZA来说,如果算不上鼻祖,那也绝对算个前辈,虽然在细节方面做了一些改动,但在ATENZA的身上,还是丝毫没有掩饰住Takeri概念车的影子。尤其是在车头的设计上,ATENZA可以说和Takeri如出一辙,极为相似。
其实车和人一样,给人的第一印象肯定是来自外表,然后才会是内在。不得不说,ATENZA的外观给我留下了十分深刻的印象,车身线与面的结合,复杂却又不凌乱,而且整体感非常强。像马自达ATENZA这种坚持纯粹运动风格的车型已经不多,虽然新蒙迪欧和君威纷纷凶猛来袭,但还是少了一种让人为之亢奋的感觉,而ATENZA则具备运动车型所必须的那种不顾一切的激情。
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在正式开始前,有必要先对车名做一个解释。这次马自达的全新一代旗舰车型在进入中国市场时,车身上将不再悬挂在海外市场上到现在仍一直使用的“Mazda 6”铭牌,而是依照其在日本市场的命名传统,直接用“ATENZA”作为其英文名字。
OK,回归正题,还是让我们从车外说...
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