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坚持着纯粹运动风格 实测马自达ATENZA

  纠错  2013/11/19 13:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

不得不说ATENZA相比睿翼,无论是在驾驶的舒适性还是乘坐的舒适性方面,都有很明显的提升。各种舒适性取向的配置应接不暇,十向座椅调节以及两组记忆功能的座椅,很大程度上提高了日常驾驶中的舒适度。

整个内饰均采用了软质的材料,提升了舒适性的同时,也更显档次。ATENZA的所有车窗均为一键式升降,方便了驾驶员在日常行车中的操作。分区空调系统以及电动后视镜折叠功能,都为ATENZA加分不少。

虽然整体相比睿翼有了质的飞越,但舒适性也是对细节之处最好的评价标准。ATENZA在细节的设计上,仍有很多可以改进的地方,如驾驶员车门内侧的扶手设计不合理、夜间中控门锁背光灯不足导致看不清等问题,也确实给日常的使用带来了很多不便。

2013年10月18日

极致进化分子 试驾新一代马自达ATENZA
    以“魂动”作为设计主题的ATENZA,不仅拥有着更加犀利、更加讲究的设计形态,也具备更加理想的人机工程学设计方针。然而更重要的,当然还属他与生俱来的运动天赋。 马自达ATENZA,在日本本土之外被称之为马自达6。为国人熟知的马自达6早在2003年就已经登录国内市场,他以一句“弯道之王”的宣传口号试图扬名天下。 一晃10年过去了,马自达6依然还是那个马自达6,而全新一代ATENZA已于今年6月如期上市。面对老大哥,虽然 ATENZA目前并不能算正统的继任者,但内在与技术的全面革新却是不争的事实...查看全文>> 更多相关>>
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