主打驾驶的乐趣 到店实拍马自达ATENZA

　　提到马自达6，想必很多人都会折服于其动感的外形和优秀的操控，“弯道之王”自然不是盖的。马自达ATENZA作为马自达6系的最新后代，依旧延续着前辈们以运动见长的特性，以全新的“创驰蓝天”技术打造的2.0L发动机强调了节油性，优秀的内装质量令人印象深刻，此外ATENZA犀利夸张的车身造型一定会迷倒不少人，马自达ATENZA依旧是一款主打驾驶乐趣的车型。

　■ 外观：借鉴Takeri设计元素，采用魄动设计语言

　　全新马自达ATENZA，是全面采用马自达最新“创驰蓝天技术”和设计主题“魂动－SOUL of MOTION”的新一代产品，是马自达新一代旗舰车型。其实也是马自达6的后续车型，随着ATENZA的到来，马自达也成为了三代同堂的家族结构，不过马自达6、睿翼以及ATENZA之间，在相貌基因方面共同点不是很多。

　　外观方面，马自达ATENZA借鉴了很多来自Takeri概念车的设计元素，成为了继CX-5之后第二款使用魂动（Kodo）设计语言的马自达车型。整车的风格显得更加的流畅，体现了马自达一如既往的运动精髓。

　　马自达ATENZA前脸经过了重新设计，盾形的蜂巢式进气格栅与两大灯之间有一条流线型的镀铬装饰条贯穿其中，犀利的线条突出了新车的与众不同。

　　大灯采用了常见的透镜氙灯样式，流线型的大灯与中网镀铬装饰相连接，整体感很强，同时在上面还运用了类似瞳孔造型设计的日行灯，看上去比较销魂。

　　作为现款睿翼的换代车型马自达ATENZA，整车在三围上同样进行了加大，长宽高分别为4870/1840/1450mm，轴距达到了2830mm，尤其是轴距和高度的增加，相信可以在一定程度上满足国人对空间上的奢侈。不过从外观看上去虽然尺寸增加了不少，但在马自达的流体线条雕塑下ATENZA并不显得臃肿，相比于新蒙迪欧，马自达在外观上要更生动自然一些。

　　尾部方面，全新马自达ATENZA同样很好的运用了镀铬装饰条，通过它将两组微微上扬的尾灯组连在一起，配合层次感较强的保险杠，营造出很强的尾部造型，这也与前脸达到了很好的呼应。分离式尾灯饰条下方还配备了倒车影像摄像头，不过相比前部经典的盾形中网格栅，尾部则显得低调了些。

　　马自达ATENZA配备了19寸的运动化的双五幅轮毂，配合视觉很显低矮的车身非常具有张力、轮胎方面则采用了普利司通225/45 R19的轮胎。