主打驾驶的乐趣 到店实拍马自达ATENZA
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2013/7/29 12:21:00
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■ 动力:运用创驰蓝天动力技术
动力方面,马自达ATENZA搭载的是采用“创驰蓝天”技术的2.0L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率155马力(114KW),最大扭矩为200N·m,在传动方面,与发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱。其0-100km/h用时10.6秒,最高时速限定在了203km/h,综合油耗仅为6.6L。此外全系还配备了i-stop智能怠速停止系统,实现平稳的瞬间启动和低油耗。
马自达ATENZA底盘基于创驰蓝天sky-active body技术,采用轻量化的高强度钢材打造的新车底盘抗扭强度提升了30%,同时悬挂升级为前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂。另外,升级后的电动助力转向系统以及更好的制动系统都将为新车带来更好的驾驶体验。
编辑点评:
马自达ATENZA拥有前卫动感的外观、丰富实用的配置、宽敞舒适的空间以及节能高效的动力,相信可以赢得不少追求运动风格的消费者的青睐。随着马自达魂动理念车型的相继推出,全新的外观设计将逐步覆盖更多车型,而创驰蓝天技术的应用,也是车辆在燃油经济性和动力性上的优势更明显,未来其全新车型上市后在市场中将更具竞争力,同时也能为消费者带来新的体验。
2013年11月6日
全国限量1800台 实测马自达进口ATENZA
曾将在国内风光一时的马自达6终于要迎来了一次全新换代,当我第一次在网络上看到海外版的全新ATENZA(也就是全新马自达6)时,我就被它的外观吸引了。和现款相比之后发现,马自达终于开始意识到危机感了。现款马自达6的外观设计应该说已经很过时了,但是依旧还有不少的粉丝,以及它相对较低的售价,现在还有很多的人在为它买单。但是我想说,要是不太急,还是等等国产全新马自达6吧,如果和这台进口车型相比没有简配的话,还是值得等待的。相信你看了下面的介绍,应该对我的话还是比较认同的。
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动力更强的2.5登场!试驾马自达ATENZA 马自达是个很奇怪的车企,新车型都是以进口整车的形式首先进入到中国售卖,然后再以合资生产的方式正式打入国内。今年的6月份,我们刚刚试驾过进口版本的马自达ATENZA 2.0车型,时隔3个月的时间,我们终于盼来了期盼已久的2.5车型。犹记得的当时试驾时ATENZA优秀的操控功底被各大媒体轮番赞扬。不过对于动力,大家似乎都觉得有些浪费了这一身好骨架。当然,马自达并没有让我们失望,动力更强的2.5车型登场!
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性能全面提升 动态测评新马自达ATENZA
ATENZA对于很多不太了解马自达产品的朋友来说是一个陌生的名字,但提到马自达6又会让大家感到非常熟悉。ATENZA与马自达6本是同一款车型在不同市场的名字,但来到中国之后,因为一些特殊的原因,它们并存了。但特别的是他们成为了同一车型不同年款的商品名称。马自达6依旧经典,而ATENZA则已经代表了马自达目前造车的最高水准。它带着最具个性的魂动设计和性能全面提升的创驰蓝天理念来到了中国,试图在主流中级车市场中留下自己深刻的一笔。
外形:完整展现“魂动”设计理念
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运动健将王 赛道试驾进口马自达ATENZA
是什么样的一款车可以再国能连续销售13年而至今还能收到一些消费者的青睐?是什么样的一款车敢于像世人宣称自己有着十年不过时的外形?又是什么样的一款车敢将“弯道王中王”的这个称号加封在自己身上?说到这里,我想大部分的的用户已经猜出我们今天的主角了,小编我作为曾经马自达睿翼的车主,对这款全新的马自达ATENZA也是充满了好奇,下面我们就来看看,这位征战沙场多年的运动健将到底能不能再创辉煌。
其实在还没有见到马自达ATENZA的实车之前,这款车动感的外观就让我充满了期待,我想大...
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