相关评测
全国限量1800台 实测马自达进口ATENZA(2013-11-6 14:57:00)
曾将在国内风光一时的马自达6终于要迎来了一次全新换代,当我第一次在网络上看到海外版的全新ATENZA(也就是全新马自达6)时,我就被它的外观吸引了。和现款相比之后发现,马自达终于开始意识到危机感了。现款马自达6的外观设计应该说已经很过时了,但是依旧还有不少的粉丝,以及它相对较低的售价,现在还有很多的人在为它买单。但是我想说,要是不太急,还是等等国产全新马自达6吧,如果和这台进口车型相比没有简配...
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跃动蓝天 第三代马自达6-马自达ATENZA(2013-5-10 14:33:00)
对于照片中的这款车,我想中国的消费者已经等了很久了,尽管现在的马自达睿翼的销售并不是很红火,但是这不妨碍它的下一代成为消费者最期盼的车型之一,没错,这就是第三代马自达6——马自达ATENZA
ATENZA是马自达在日本本土销售车型的命名,海外市场一律统称为马自达 6,不过,这款第三代马自达6即将进入中国, 2013年会以进口车的形式进行销售,为了区别开2014年国产的车型,所以,现在中国即将...
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堪称马自达翻身之作 实拍马自达ATENZA(2013-9-23 12:09:00)
说到马自达ATENZA,就不得不提到它的上一代车型睿翼,在经历过老款马自达6的辉煌之后,睿翼作为后继者上市却并未达到马自达期待的要求,整个车型的销量开始走下神坛之后,市场上也渐渐少了马自达中型车的身影。本次马自达重磅推出的马自达ATENZA携特立独行的“创驰蓝天”发动机技术与备受赞誉的“魂动”外形设计,同时继承老款马自达出色的底盘悬挂技术复出,意在重返巅峰。这个在海外市场中获奖无数的全新车型已经进...
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专属打造 马自达ATENZA推双门Coupe车型(2014-11-1 21:30:00)
日前,据海外媒体报道,马自达基于ATENZA将推出一款双门Coupe车型,据了解新车或将于2016年推出。
马自达Shinari概念车
目前马自达ATENZA拥有轿车以及旅行版两个车型,而据最新消息,ATENZA的双门Coupe将会在2016年推出。外观方面,据了解该车将不仅仅是去掉一对车门,新车的造型将有一些专属打造,预计新车尾部和车顶的线条将更加的动感。
马自达ATE...
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愉悦的驾乘感受 试驾马自达Atenza/CX-5(2013-7-8 11:26:00)
创驰蓝天(SkyActive)的概念对于各位网友应该并不陌生。创驰蓝天是日本马自达汽车公司于2010年10月提出的对发动机、变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术,旨在提升车辆性能的同时降低油耗和排放。两年多过去了,这项技术千呼万唤始出来,终于随着马自达全新CX-5和ATENZA来到了中国消费者面前。随着这两款车型国产化步伐的加快,网友们对这两款车的性能、配置以及真实驾乘感受充满了好奇。下面让...
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2013款ATENZA(进口)流星灰 仅现车一台(2014-3-22 13:43:00)
近日,编辑从重庆万事兴汽车销售服务有限公司了解到,目前2013款ATENZA(进口)车型在该店有一台现车可以提供,颜色为流星灰,不过暂时没有公开的优惠购车信息。详细情况见下表:
ATENZA(进口)车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 2.0L 标准型
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马自达ATENZA接受预定 预计提车需2个月(2013-6-25 9:55:00)
近日编辑从福建万事得汽车有限公司了解到,马自达ATENZA目前可接受预定 ,预计提车时间需2个月左右,有关注的朋友可先到店赏车,咨询电话400-868-6474。
ATENZA车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 2.0L 标准型
23.88
23.88
...
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马自达ATENZA即将上市 两台现车已到店(2013-6-20 9:33:00)
近日,编辑从苏州苏天汽车销售服务有限公司了解到,店内ATENZA即将上市,店内现车已到,目前只有两台现车(星际蓝、珍珠白),感兴趣的朋友可以到店详询赏车。
ATENZA车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 2.0L 标准型
23.88
23.88
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进口马自达ATENZA有现车 售25.88万元起(2013-6-17 9:53:00)
近日, 编辑从马自达(进口)授权经销商天津骏仁达4S店了解到,ATENZA现车已到店,25.88万元起,店内有试驾车可供网友试驾品鉴,对该车型感兴趣的网友不妨致电经销商,具体价格信息见下表:
ATENZA车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
预计售价(万元)
订金情况(万元)
提车周期
现车情况
2014款 基本型
25.88...
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相关口碑
惊喜伴随遗憾 马自达ATENZA用车初体验(2013-12-9 22:18:00)
车子八月31号提的,原价提车,就配了原厂脚垫,和一个灭火器,还有SSSS送的所谓的3M太阳膜,说好的给质保卡我的,结果没给,太坑了,而且看了膜之后发现不是正宗3M,侧后档黑不溜秋的,质感很差,所以就要了个前档贴了,因为我是一名汽车专业的在校大学生{这里也要感谢爸妈圆了我的汽车梦,从小就喜欢车},也选修过汽车美容,所以多多少少都有点了解。选车的时候纠结过锐志,思铂睿,锐志V6后驱是唯一吸引我的地方...
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脱胎换骨翻身之作 马自达ATENZA新车秀(2014-2-20 22:57:00)
今天天气不错,洗了个车,顺带把作业发了好了。最近忙的不行,过年提了车想发作业也就搁下了。这几天斑竹兄台一直催我,这就赶着2点上班之前赶快写完好了。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onmo...
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脱胎换骨翻身之作 马自达ATENZA新车秀(2014-2-20 22:57:00)
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表现依旧运动 当2014款ATENZA遇到睿翼(2014-4-15 9:04:00)
小弟作为资深的mazda热爱者,今天澳洲墨尔本新入手一2014款阿特兹2.5L汽油版轿车。
现在说说这辆车的配置:自动大灯,自动雨刷,外白内黑,11声道Bose音响,5寸多导航,拨片换挡,前后感应,Smart
city brake assit , 并道盲点提示,倒车后方来车提醒,等等。
因为上辆车是2012款睿翼,所以下面说说这款车与睿翼的差别及优缺点吧:
1.省油!,省的不是一点半点...
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金戈铁“马”,震撼人心的马自达Atenza魂动之美 (2013-9-21 22:43:46)
马自达Atenza所具有的美感与众不同,它定格于猎豹锁定猎物后那转瞬之间所爆发出的力度与姿态,跃动的形象仿佛被赋予了生命。与此同时,从车身上那些犀利的线条上,我们似乎也可感知到日本剑客的影子。但这只是静止时的Atenza,爆发后极速前行的它更将强劲的力量感、速度感、凛然的张力尽情释放,此时的它正在诠释着“魂动”设计的灵魂,这种力量与美的形象足以震撼人的心灵。
质的飞跃
经过近十年潜心钻研的创驰...
全天候LED行车灯很抢眼,马自达新一代ATENZA(2013-10-23 18:41:31)
随着新一代ATENZA的正式上市马自达6家族在中国市场三世同堂的局面已经注定成形,这其中我当然对全新一代车型颇具美感的设计和先进技术赞赏有加,不过同时也很好奇当年红遍中级车市场的i56世代马自达6会终将走向何方
2003年推出的马自达6给略显沉闷的中级车市场带来了很大生机,尤其是在国内,成长起来的年轻消费者们终于找到了一辆表情不那么严肃的家用中级车,而其代表性的红色无需我多说,更是成为一个时代的...
惊喜伴随遗憾 马自达ATENZA用车初体验(2013-12-9 22:18:00)
车子八月31号提的,原价提车,就配了原厂脚垫,和一个灭火器,还有SSSS送的所谓的3M太阳膜,说好的给质保卡我的,结果没给,太坑了,而且看了膜之后发现不是正宗3M,侧后档黑不溜秋的,质感很差,所以就要了个前档贴了,因为我是一名汽车专业的在校大学生{这里也要感谢爸妈圆了我的汽车梦,从小就喜欢车},也选修过汽车美容,所以多多少少都有点了解。选车的时候纠结过锐志,思铂睿,锐志V6后驱是唯一吸引我的地方...
表现依旧运动 当2014款ATENZA遇到睿翼(2014-4-15 9:04:00)
小弟作为资深的mazda热爱者,今天澳洲墨尔本新入手一2014款阿特兹2.5L汽油版轿车。
现在说说这辆车的配置:自动大灯,自动雨刷,外白内黑,11声道Bose音响,5寸多导航,拨片换挡,前后感应,Smart
city brake assit , 并道盲点提示,倒车后方来车提醒,等等。
因为上辆车是2012款睿翼,所以下面说说这款车与睿翼的差别及优缺点吧:
1.省油!,省的不是一点半点...
相关对比
同门师兄弟对决 马自达ATENZA对比睿翼(2013-7-11 13:19:00)
中级车竞争力越来越大,厂家分分开始改朝换代推出新品。马自达推出了一款名为ATENZA的中级车,年轻帅气的外形瞬间吸引了不少关注度。但同门师兄睿翼也一直是以外形取胜,我们来看一下这场同门师兄弟的对决。
外观:ATENZA更为灵活
ATENZA的前脸设计相比睿翼要犀利的多,大灯就像一对炯炯有神的双眼散发出一种挑逗的目光。而车头并没有睿翼那么的圆润,ATENZA的车...
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刚/柔的选择 马自达Atenza对比新蒙迪欧(2013-8-16 13:44:00)
说实话,把进口马自达Atenza与全新蒙迪欧放在一块比,无论是配置还是性能参数已经没有太多的可比性,但作为曾经的宿命兄弟,曾共享过发动机、底盘等技术,如今的新一代车型上各自走出了不同的犀利路线。“阿斯顿”前脸的新蒙迪欧往大气、阳刚的气质上靠近,而新一代马自达6则用唯美线条展示另一种动感,所以今天我们还是把这两台车摆放在一起,从最直观的角度诠解她们对动感的不同理解。
首先简单...
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同门师兄弟对决 马自达ATENZA对比睿翼(2013-7-11 13:19:00)
中级车竞争力越来越大,厂家分分开始改朝换代推出新品。马自达推出了一款名为ATENZA的中级车,年轻帅气的外形瞬间吸引了不少关注度。但同门师兄睿翼也一直是以外形取胜,我们来看一下这场同门师兄弟的对决。
外观:ATENZA更为灵活
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刚/柔的选择 马自达Atenza对比新蒙迪欧(2013-8-16 13:44:00)
说实话,把进口马自达Atenza与全新蒙迪欧放在一块比,无论是配置还是性能参数已经没有太多的可比性,但作为曾经的宿命兄弟,曾共享过发动机、底盘等技术,如今的新一代车型上各自走出了不同的犀利路线。“阿斯顿”前脸的新蒙迪欧往大气、阳刚的气质上靠近,而新一代马自达6则用唯美线条展示另一种动感,所以今天我们还是把这两台车摆放在一起,从最直观的角度诠解她们对动感的不同理解。
首先简单...
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好好较较真 解析国内外同款车配置差异(2013-7-18 8:15:00)
每一款新的车型在国内推出的时候,大多数消费者难免要将其进口或国产和合资版本与海外的车型进行比较。尽管在发达国家,车辆定制已经逐渐成为主流,但在一些通用的配置或者技术之上,我们仍然能够找到许多不同之处。
当然引入国内的车型,进行一些适应性改造无可厚非,但一些先进的技术无缘国内,确实是一个遗憾。当然一些汽车厂商为此进行了弥补,要么加长要么增加一些无关大局的小配置,以减少国内消费者...
提升潜力 揭秘马自达“创驰蓝天”技术(2013-7-17 13:33:00)
创驰蓝天技术(SKYACTIV Technology)是日本马自达汽车公司在2010年10月提出,计划于2015年前针对旗下80%车种升级的汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。这是一项提升传统动力潜能的技术,在众多厂商都使用新能源来解决环保问题的时候,马自达为何选择提升传统动力呢?下面我们就来揭秘马自达“创驰蓝天”技术。
创驰蓝天技术包括了发动机...
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运动是亮点 推荐4款风格各异运动中型车(2013-7-5 18:03:00)
在本月的中型车季中,系列文章将为大家提供丰富的中型车选择,作为重要价位的25万左右中型车中,年轻消费群体越来越成为主力,运动中型车的市场似乎也越来越大,本文推荐四款风格各异的运动中型车。
马自达ATENZA
马自达ATENZA作为马自达6的全新一代替代车型,先期以进口方式引入,依然是桀骜不驯,不与中庸之辈为伍的模样。马自达ATENZA继续着马自达品牌运动化传统,面前仅有一款入门车...
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等等又有何妨 盘点即将国产的进口车型(2014-2-26 16:44:00)
国内汽车市场已经成为了全球汽车厂商争夺的中心,由于进口车过高的税费使得进口车在国内市场中的价格一直居高不下。当然,精明的汽车厂商已经早早开始了国产化之路,更低的前期售价使得他们在市场中更具竞争力。
随着越来越多车型将要国产的消息曝光,今天我们就来搜罗几款市场中比较热门的进口车型,希望为您的购车提供一些参考。
马自达ATENZA:期待国产翻身中级车市场
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马自达ATENZA及马自达CX-5首次亮相中国(2013-5-14 15:56:00)
在本届上海车展上,马自达面向中国市场推出了搭载马自达新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动-Soul of Motion”的进门全新B级旗舰车型“马自达ATENZA”以及跨界SUV“马自达CX-5”国产车型,这也是两款车型在华的首次亮相。进口全新“马自达ATENZA”计划于今年6月在中国正式上市,CX-5国产车型预计将在今年夏季推出。...
更舒适、更宁静 全新马自达Atenza(2014-3-22 22:25:00)
Atenza的设计路线并没有比上一代更运动,反而是要保证自己比上一代更舒适、更宁静,行车素质更高。和老款车型相比,Atenza的前轮向前移动了100mm,轴距达到了2830mm,比老款的2675mm以及睿翼上的2725mm都加长不少,目的还是为了抢夺后排买家。但Atenza显然没有兴趣打造什么50:50的前后轴比重,打开发动机舱你就会明白一切——发动机几乎是压在前轴靠前的位置,Atenza的重心甚...
更舒适、更宁静 全新马自达Atenza(2014-3-22 22:25:00)
Atenza的设计路线并没有比上一代更运动,反而是要保证自己比上一代更舒适、更宁静,行车素质更高。和老款车型相比,Atenza的前轮向前移动了100mm,轴距达到了2830mm,比老款的2675mm以及睿翼上的2725mm都加长不少,目的还是为了抢夺后排买家。但Atenza显然没有兴趣打造什么50:50的前后轴比重,打开发动机舱你就会明白一切——发动机几乎是压在前轴靠前的位置,Atenza的重心甚...
有着运动的本钱 浅析马自达Atenza(2014-3-22 22:33:00)
Atenza尽管没有一副纯粹的运动底子,但日常开起来仍然感觉很运动,给到你非常多的乐趣,这是同级车中很难找到的。另外我想说的是,运动这东西是要有老本的,必须几十年不断的耕耘才有收获,日本几大车厂中,本田、三菱、斯巴鲁和马自达都经常以运动来取胜。马自达当然有着运动的本钱,除了当家的MX-5、RX-7和RX-8跑车外,那辆1991年在法国勒芒勇夺冠军的马自达787B就曾令人热血沸腾。...