长安奔奔这个名字熟悉国内自主品牌的人们应该都不会陌生,从最早的奔奔i到奔奔LOVE再到奔奔mini,每一代产品都拥有一群消费者,他们还自称为奔奔族。在今年广州车展上,长安新奔奔携着多项同级别车型上罕有的配置与我们见面,它能否继续得到奔奔族的喜欢,我们接下来为您一一解析。
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动力方面,新奔奔搭载了长安专为小型车研发的Blurecore1.4升发动机,这款发动机具备VVT技术,最大功率74千瓦、最大扭矩135牛米,具备良好的动力性能和燃油经济性。
传动则匹配长安自主研发第二代IMT变速器,同时采用了高档车上才会出现的旋钮换挡的设计,这也是奔奔内饰给我们的带来的第三个惊喜。
悬挂方面则采用小型车一贯的前麦弗逊式后扭力梁式的悬挂结构,成本低廉,但实用性极强。
编辑总结:走上国际化道路的新奔奔,无论从外表还...
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