9个月前,我第一次试驾阿斯顿·马丁Rapide;5个月前,上海车展与Rapide S第一次邂逅;1个月前,展厅第一次实拍Rapide S;今天,第一次试驾阿斯顿·马丁Rapide S。没想到,不到一年的时间,我竟与神秘的阿斯顿·马丁、与Rapide有多次的交集。时过境迁,昔日的Rapide早已挂上Rapide S的标识,而我对它的操控感觉却停留在9个月前……
在我正式试驾Rapide S之前,让我们先来看看这俩Rapide S与老款Rapide到底差别在哪。Rapide S延续了老款Rapide优雅的四门四座设计,只是在一些细节方面进行了全新的优化。前脸部分,最明显的就是这个“大嘴”,让前脸更霸气也更有个性,其他部分包括前大灯、发动机盖等都与Rapide基本一致。
阿斯顿·马丁首席执行官Ulrich Bez博士表示:“Rapide S独创性地将奢华、风尚和运动激情融入到阿斯顿·马丁灵动、圆润的轮廓设计之中。无与伦比的车身比例结合迷人优雅...
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