通用汽车公司已经确定了将在今年停止2013款凯迪拉克凯雷德EXT豪华皮卡的生产,后续也将不会再开发换代车型,这样一来,2013款的凯雷德EXT豪华皮卡将成为此车型的终结。
对于凯迪拉克凯雷德,大家并不陌生,但是对于凯雷德EXT皮卡,也许见过的人并不多。当然凯雷德EXT在国内与丰田坦途或福特F-150等全尺寸皮卡相比实在是太罕见了。也难怪,这款豪华皮卡在美国市场也算是小众车型。
与已经停产的雪佛兰Avalanche一样,EXT皮卡的乘客区和后面的货厢采用了可移动的隔板进行分离,代替了普通皮卡单一固定的驾驶室模式,要么就是双排类型,要么就是单排类型。EXT皮卡中间可移动的隔板就使得它可以进行单排或是双排的转换。这个技术算是凯雷德EXT最大的亮点了。
尽管这种变化看似很实用,但是EXT的销量一直却不怎么好,在凯雷德车系中一直是最差的。在6月份美国市场的销量中,EXT仅仅卖出了1159辆,而标准版的凯雷德售出了5677辆,连长轴距版的凯雷德ESV也卖出了3827...
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