如今汽车市场对于车型级别的分类已经十分详细,但是尚没有一类车型能够准确地概括诸如凯迪拉克凯雷德、林肯领航员,或是英菲尼迪QX80此类全尺寸、性能出众的SUV。在我看来,或许可以将它们归为MUV,其中M可以代表Mounumental(宏大的)、Massive(魁伟的)、Mammoth(猛犸象般的)。
在这样一群庞然大物中,英菲尼迪QX80可以称得上其中的王者。QX80极富冲击力的独特外观与路面上任何车辆都完全不同,所有第一眼见到它的人都会被深深震撼。经过近两年的升级,QX80愈发华丽的外观令中规中矩的领航员或是棱角分明的凯雷德都相形见绌。
QX80 的离地间隙达到了233.7mm,几乎是同级别竞争对手难以企及的高度。并且对于一辆搭载有四驱系统和两速分动箱的SUV来说,较高的离地间隙绝对是越野时出众的加分项。不过,由于前后有着巨大的包围,QX80的接近角和离去角并不出色,其纵向通过角还不如雷克萨斯的LX570。话说回来,有谁会开着这样一辆SUV去挑战极限越野呢?对...
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