不得不说,日产是一家颇具独特魅力的汽车厂商。它既有能力打造GT-R“东瀛战神”的荣光之路,也可以将Juke这样的争议车型推向市场——恐怕没有第二家厂商会把Juke独树一帜的外观投入量产。日产从来不会放过Juke身上的任何一个炒作点,叛逆的造型难以掩盖它骨子里不安分的基因,动力十足、性能爆表的小怪兽才是这辆Crossover的终极目标。
因此,日产一口气推出了三款Juke NISMO版本车型,我们今天要向大家介绍的便是其中最为强劲的NISMO RS版本。熟悉日产的车迷们对于NISMO都不会感到陌生,作为日产的御用改装品牌,NISMO向来都是高性能的象征,后缀的RS标识则进一步彰显了它的与众不同。Juke NISMO RS共包括6MT和CVT两种不同配置,前者搭载的1.6升涡轮增压发动机最大功率为215马力,峰值输出扭矩为284牛米,并且配备了限滑差速器,唯一不足的是只提供了前驱版本。
CVT 配置车型搭载了相同的1.6升涡轮增压发动机,但是动力相对6MT版本有所削弱,最...
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