在很多人眼中,现在的宝马已经不是当年的宝马。究其原因,则是因为现在宝马的产品越来越大众化,尤其是UKL前驱平台的几款产品——2系旅行车、全新X1以及即将推出的全新1系,让很多Bimmer对此嗤之以鼻。在竞争对手不断扩充产品线的同时,宝马同样需要一些更加具有亲和力的产品来与之抗衡,小排量涡轮发动机所带来的低油耗、UKL前驱平台所带来的大空间则正是这部分消费者们所需要的。但这并不代表宝马已经将运动基因彻底丢掉,在M POWER的产品线中,依旧存在着一些纯粹的驾驶者之车,比如我们今天的主角——宝马M2。
对于M2来说,最吸引人的一定是动态表现,所以本文将会从M2的动力开始介绍。M2搭载的是代号为N55B30的单涡轮双涡管发动机,并非M3/M4上的那台S55B30。不过千万不要小看它,它的活塞、活塞环、曲轴轴承、喷油嘴、气门升程控制系统等等均直接采用宝马M4 S55B30的部件,以保证发动机在满负荷输出时的耐久性和稳定性。在经过强化后,这台发动机的最大功率达到了272k...
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