天气预报中出现的雷雨标识让我担心此次兰博基尼赛道体验日活动能否顺利举行,今年的试驾车型中新增了刚上市不久的兰博基尼Huracán EVO RWD,一款采用后轮驱动的蛮牛。要知道,在雨天湿滑路面驾驶大马力后驱车型可不是闹着玩儿的。上一次试驾兰博基尼之后,编辑有了“蛮牛不蛮”的感悟。而这一次回归本源的兰博基尼Huracán EVO RWD还能让我笑着结束试驾体验吗?它与Huracán EVO之间有着怎样的差异?
● 外观/内饰回顾
Huracán EVO RWD的到来一举摘得了“最便宜的兰博基尼”称号,仅需254万元即可圆梦兰博基尼的感觉与当年保时捷Macan的上市有一拼。当然,这都是玩笑话,毕竟落地300万元左右可不是闹着玩儿的,还是让我们看看新车本身或许更为实在。
Huracán 2020款 Huracán EVO RWD
Huracán EVO RWD并不仅仅是后驱版的Huracán EVO那么简单,在设计上它也有着自己独特的一面。首先便是更为精简的前包围设计,...
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