平台实际上是一个比较模糊的概念,它是汽车通用组装点在车上的承接基础,主要体现在产品研发阶段,就像“模板”一样被套用在不同的车型上,平台能够确定车辆的大致骨架,采取相似的底盘、车身结构、行驶结构、相似的生产工艺、轴距、发动机的布置、转向机构等,它们的相对位置和结构一经确定就不能改变。同一生产线可能生产出不同平台的产品,相同平台的车型并不一定代表产品的同质化。
相同平台并不代表底盘完全相同,两款相同平台的车型可以拥有不同的轴距不同的后悬挂等,对厂商来说,采用平台概念可以降低生产成本,缩短车辆研发周期,市面上采用相同平台的车型也不少。
●大众速腾/ 斯柯达明锐 PQ35 平台
实际上平台概念最早是被大众提出和实践的,在它们身上也取得了很大的成功。相信大家平时听到的大众系列的PQ平台也是最多的,大众的PQ35平台衍生出了很多不同车型,例如大众系的途安、途观,斯柯达的明锐、Yeti,以及西亚特的LEON等,与家用关系最密切的要数大众速腾和斯柯达明锐了。
[速腾 13.18-18.5...
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