相关导购
跟上发展的步伐 推荐4款后排大空间车型(2014-7-1 12:02:00)
对于车子而言,后排老板位一般都比较宽敞并且有各种人性化的配置提供。不过,我们印象中这类的车一般都不是来自自主品牌。自主品牌在这方面难道做得这么不起眼吗?我们一起来围观一下吧!
2013款帝豪EC8
指导价:10.58-15.98万元
帝豪EC8也算是目前自主中级车中不多的坚持者之一,尽管中级车的天花板不那么容易捅破——即便是索纳塔、马自达6这样的合资中级车,如果没有大幅度优惠、放...
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空间及动力满意 10-15万元中型车推荐(2012-5-11 9:59:00)
a当80后一代逐渐步入成家立业的年纪,追求个性不再是他们消费时的唯一诉求。事业刚起步,家庭成员的变化也令他们在购车时考虑得更多。对于这些既要求空间又要性价比的消费者来说,10-15万的预算注定让他们和合资品牌的B级车无缘,而紧凑型车的空间也令他们无法满意,不过市场上还是有一批自主车型和经典的合资车型可以满足他们的要求,在空间以及动力方面都可以让他们满意。
自主品牌在近年取得的进步是有目...
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相关行情
现售28.18万 马自达CX-7现车优惠1.8万(2010-9-14 10:55:00)
马自达CX-7是马自达旗下一款CrossoverSUV车型,目前在北美地区市场的售价约合人民币16.5万-19.6万元。作为一款都市型SUV车型,CX-7与目前热销的本田CR-V、日产奇骏以及丰田RAV4是同一级别上的竞争对手。大概2009年10月左右将会引入国内市场,填补马自达在国内SUV市场上的空白。近日了解到马自达CX-7银色有车,优惠1.8万。详细情况请参照下表:
车...
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累计最高优惠6000元 旗云各车型现车足(2010-9-3 15:33:00)
近日,编辑从上海瑞众汽车销售服务有限公司获悉,店内旗云各车型现车充足,购车最高送3000元礼包及3000元节能补贴。详细车价信息请见下表:
旗云各车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
旗云11.0 MT标准型
3.88
3.88
1000元礼包
有现车
旗云11.0 MT舒适型
4.08
4...
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很大的优惠 比亚迪F3让9000元或送礼包(2009-10-18 12:58:00)
近日,编辑从鑫敏恒比亚迪专营店了解到,目前该店的09款 智能白金版实用型G-i有9000元的优惠,现车齐全,详情见下表:
比亚迪F3最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
智能白金版实用型G-i
5.98
5.08
↘0.9
现车齐全
如不选择价格折让,还可选择同等价值的礼包(保养、保险等)
...
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相关口碑
评价指数四颗星 帝豪EC8 2.0L舒适提车(2012-2-20 21:58:00)
车系:ec820 自动舒适版颜色:凡尔赛金购车时间:2011.8现公里数:9500优点:外观大气、漂亮、空间大、高速100~170相当平稳、安全中的姣姣者(国内、欧洲碰撞前茅)缺点:发动机噪音争议:减震说有问题,但是我的好像还没出来;有些小异响,介意油耗大的不能选评价指数:★★★★拍照机器:手机三星 note时间:2012.3.18 天气:晴朗、微风答记者问:1、汽油现在只加972、挡泥板25元...
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油门调教比较灵敏!2011款帝豪EC8详解(2011-3-25 21:57:00)
想当初在4S店,连个试驾车都没有,JS还跟我说他们家是上海乃至全国目前最大的吉利4S店,一周就能提车……..现在心里踏实了。终于提车啦!!!!大爷的,等车的日子一去不复返喽!!!先来一张预热预热 (感谢老婆,LD达人热情的拍摄奉献...一点也不给我表现机会….)
驾驶初体验——大8就是高珊珊大8的油门调教的比较灵敏,轻点就有源源不断的动力输出。不知道怎么来比喻,如果是用现在流行的电视剧来形容的话...
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惬意生活的缔造者 帝豪EC8 2.0L用车记(2012-10-17 22:11:00)
没怎么玩过论坛 也不太懂 也不知道从何说起 呵呵 从头慢慢来吧 先说说我的买车历程 以前我有一台 QQ308 开了5年了 现在人也胖了 感觉车太小了 朋友们也都换车了 再加上 面子 等等问题 终于全票通过 准备换车了 嘿嘿 刚开始最先关注的是 帝豪EC715 7W多大米 感觉也挺合适的 在网上关注了许久许久 说真的 我对国产车真的很放心很...
空间作为硬指标 帝豪EC8 2.0L尊贵入手(2012-5-14 8:59:00)
5月5日,一家人到绵阳看车,老爸是老司机,准备是买个十五六万的车,要的就是空间,越大越好那种也比较注重车辆的安全。去看了马六、老爸不喜欢,说:都50岁的人了,还要那车车,太年轻了(其实我喜欢)。整点实在的。看了传祺1.8的,一觉得动力太软了,(我以后还是要开开撒你懂的,老爸倒觉得无所谓),还有空间也不怎么样,在看看其他的。还去看了凯美瑞的,一是刀不够,二是老爸也抵制日货,(他开了20年货车了...
相关对比
最高差价达5.4万 帝豪EC8全系选购指南(2010-11-3 19:21:00)
吉利旗下主打中高端市场的帝豪品牌,于10月29日推出了旗下全新产品帝豪EC8。外观设计气势磅礴,内部配置丰富实用,是帝豪EC8上市之后给广大消费者留下最深刻的印象。作为一款将目标销售人群设定为小有成就、大有潜力阶级的中高端商务轿车,帝豪EC810.58-15.98万元的售价并不夸张。那么,在这2种排量10款新车当中,哪一款才是最具性价比的车型呢?哪一款又是最佳的选择呢?让我们在以下对10款车配...
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推荐BMCS版车型 帝豪EC8全系导购对比(2012-4-19 15:56:00)
吉利旗下中高端品牌帝豪,在2010年10月29日推出全新车型帝豪EC8。外观设计前卫大气,安全娱乐配置丰富,这些也是在他上市以后拥有较高关注度的资本。吉利帝豪EC8在10.58-15.98之间做出了12种配置车型。可选范围很大,总能挑到自己想要的配置。下面就从参数配置方面来解析这款帝豪中级车!
从上表我们看到EC8拥有12个配置车型,也可以看出吉利帝豪为消费者提供了更多的可选范围。在这...
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品质不输合资品牌--抢先试驾帝豪EC825(2010-8-21 10:14:00)
不得不承认吉利汽车这几年的发展确实让所有国人所惊叹,除了做出收购世界著名汽车企业沃尔沃汽车这样的举动,其在国内推出的新品牌也有很让人称赞的市场表现,帝豪品牌就是一个代表!
目前吉利帝豪品牌在售的车型有帝豪EC7和EC7-RV两个车型,他们都是属于帝豪品牌中家用紧凑型轿车的车型。而在帝豪品牌诞生之日起,李书福就将这个品牌定位在生产高端豪华车型层面,当然依靠一款紧凑型车就像表明自己...
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不输合资的品质 试帝豪EC8 自动旗舰型(2013-5-9 21:24:00)
在吉利下属的三个子品牌中,最有竞争力也是最具档次感的恐怕非帝豪莫属了。EC8作为帝豪品牌所推出的一款中级车,在研发之初就倾注了比其他车型更多的心血。所以,其能够有不输合资车型的行驶品质,也就不足为奇了。
一辆小车能够通过小巧的车很获得灵活的操控,但对于一辆长度超过4.9米,轴距超过2.8米的大车来说,想获得同等的操控水平就要比小车难得多了。很庆幸的是,在驾驶帝豪EC8时,我并没有感...
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帝王将相宁有种乎 吉利帝豪EC8评测记(2011-8-23 1:02:00)
帝豪EC8是吉利有史以来量产的最高端车型,之前已经有EC7打基础,现在看看EC8能否把整个帝豪品牌再往上抬升一档。
别的不说,4905mm的车身长度和2808mm的轴距,已经达到目前民营自主品牌里的身段之最。之前只有一款EC7,而且是个标准的A级轿车,以至于帝豪这个被吉利主推高端的品牌总是让人觉得难以服众,现在看来,EC8才是扛大旗的,不过能否扛好,还要另说。
EC8比EC7大,但却没有EC7...
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自主品牌新星新车型帝豪EC825导购解析(2010-11-2 10:36:00)
10月30日,吉利帝豪推出了新车型——帝豪EC825,它的上市为吉利进军中高端市场奠定了基础,同时也展现出了吉利近几年自身的长足进步。无论从哪个方面看帝豪EC825都超越了EC7,接下来就让我们来细细品味下这款自主品牌中的“高端车型”吧!
外观:大气稳重 符合中国消费者的审美
当我在成都车展上第一次看见帝豪EC8时,便被它深深吸引。中规中矩的车身线条,毫不张扬,前脸在平实当中透出大...
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成本大调查 2011款帝豪EC8小保养394元(2012-2-28 8:29:00)
最近吉利车型无论是在国外,还是在国内都有不错的赞美之声,而这其中吉利的高端子品牌-帝豪车型做出的贡献相当大,而今天要介绍的这款车型便是帝豪阵型中的领军车型——EC8。虽然这款车型已经上市有1年多的时间,但其养护成本方面的资料一直空缺着,这或许也导致了不少顾客对这款车型举棋不定的原因之一。为了弥补遗憾,今天编辑就为大家带来最新的EC8保养信息介绍,以帮助大家更全面的了解这款目前吉利旗下最高级的量产车...
成本大调查 2012款帝豪EC8小保养411元(2012-5-14 9:40:00)
帝豪是吉利的高端品牌,采用单独的品牌和命名说明了他在集团中的定位。EC8是帝豪品牌中的旗舰车型,自主品牌中品质较高的中型车,有2.0L和2.4L两个排量,售价11.78-15.98万元。但面子上的都是给别人看的,保养的时的钱是自己花的,今天我们就来看看这款便宜实惠大的车型保养成本如何。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数...
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卓有成效的进步 浅谈自主品牌新帝豪EC8(2013-4-7 20:26:00)
“我很清楚地记得帝豪EC7上市之初,编辑们对它的高度评价和认可,那个时候我是有些将信将疑的,我不太敢相信自主产品能在一夜之间脱胎换骨,而在之后的比亚迪S6、哈弗系列等自主产品,以及前几期上帝豪ECS的试驾报告中,并且在亲身体验了身边朋友选择的自主产品之后,让我逐渐消除了疑虑。我不否认自主品牌产品内饰做工上仍有些瑕疵,但是帝豪EC8的进步完全让我有理由相信它们的进步是卓有成效的。
帝豪EC8就是...
彻底放弃了合资品牌 选择帝豪EC8(2013-4-7 20:27:00)
购车预算是全家商定的,想要用这有限的预算买到一款完全符合要求的车不太容易,之前我也看过景程、标致408等价位接近或是空间口碑不错的车型,但是看着它们的配置清单我总是有一种被忽悠的感觉,只有自主品牌的产品能以最厚道的配置满足我最主要的购车要求。而且自主产品的质保期都比较长,可以看做是它们对自己产品质量的信任,也是对消费者的一份保障。所以在选择备选车辆时我彻底放弃了合资品牌。
试驾过这三个品牌的产品...