差不多六年前,第一批新能源车主诞生,成为第一批吃螃蟹的人。当时续航里程超过200km的车型都可以称得上超长续航里程,而大多数车型续航都在150km左右,再加之充电桩未普及,大多用户不是在充电就是在充电的路上,可以说是活脱脱的“电动爹”,尝鲜的同时也有一定的苦恼。不过时至今日,技术成熟后续航里程已经至少翻了两倍,充电桩也随之普及,与此同时也到了第一批车主换车的时间点。为此,本文就为他们和想购置电动车的消费者推荐三款续航超500km的车型。
本文推荐的三款车涵盖了合资品牌和造车新势力,也就是说三款车都不存在“油改电”的问题,质量与品控自然也不需顾虑。售价的话,在补贴后昂希诺纯电动和广汽丰田iA5顶配车型也不足20万元,小鹏P7相对贵一些,但贵也有贵的道理,续航与配置也更高。至于三款车到底如何,下面详细来说。
昂希诺纯电动在设计上各位大可放心,因为它出自现代汽车,高颜值车型的缔造者之一,并且这套设计语言在昂希诺燃油车上也早有运用。同时,这款车还做了新能源车型专属...
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