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通用雪佛兰赛欧刹车测试详解

刹车距离第1段 测试车型:赛欧 2010款 两厢 1.4L EMT 优逸版

    在刹车测试中两厢赛欧的表现中规中矩,平均43.9米的成绩在同级车型中属于中等水平,刹车的力度保持的还算是比较均匀稳定,但横向的稳定性一般,刹车过程中可以感到车身的左右晃动。同时前悬的压缩也比较明显。

新赛欧

新赛欧

内容节选自:灵活实用 PCauto测试新赛欧两厢1.4EMT

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