宝马(进口)宝马X3(进口)刹车测试详解

●100-0km/h制动测试：39.62米

　　全力制动下，宝马X3较高的车身还是有较明显的前倾，不过得益于硬朗且有韧性的悬挂，并不像一般SUV那么夸张，整体姿态保持依旧优秀。刹车的介入迅速而平稳，G值变化幅度小，柔和而高效的制动让人信心十足。

　　最后实测的最佳百公里制动成绩为39.62米，表现不错，依旧是宝马平稳且利落的风格。

内容节选自：公路悍将 评测宝马X3 xDrive35i M运动型 刹车距离第2段 测试车型：宝马X3 2013款 xDrive28i 领先型

100km/h-0制动测试：

　　宝马X3的悬挂属于标准的SUV风格，行程并不像X1那么短，所以制动时还是有比较明显的前倾。不过X3的制动力很强，平均G值都在-1左右，虽然最终成绩没有进入40米，但41.11米的制动距离在SUV车型中仍然算是不错的成绩了。

内容节选自：NA的绝唱 宝马X3 xDrive28i性能测试 刹车距离第3段 测试车型：宝马X3 2013款 xDrive28i 领先型

100km/h-0制动测试：

　　宝马X3的悬挂属于标准的SUV风格，行程并不像X1那么短，所以制动时还是有比较明显的前倾。不过X3的制动力很强，平均G值都在-1左右，虽然最终成绩没有进入40米，但41.11米的制动距离在SUV车型中仍然算是不错的成绩了。

内容节选自：NA的绝唱 宝马X3 xDrive28i性能测试

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