雪铁龙(进口)DS3前后悬架详解
坦白的说,我对海外试驾的那款1.6T+6挡手动的DS3更感兴趣,怀着一丝遗憾拉开车门坐进了DS3的驾驶席上,时髦的内饰和包裹性出色的座椅似乎让我的心情好了一些。
行驶上路后DS3的悬挂首先给了我不同的感受,之前所接触过的法国车悬挂大多以强调舒适性为诉求,悬挂整体感受偏舒适,但是韧性强弹性高,不论C5还是世嘉都是如此。
坦白的说,我对海外试驾的那款1.6T+6挡手动的DS3更感兴趣,怀着一丝遗憾拉开车门坐进了DS3的驾驶席上,时髦的内饰和包裹性出色的座椅似乎让我的心情好了一些。
行驶上路后DS3的悬挂首先给了我不同的感受,之前所接触过的法国车悬挂大多以强调舒适性为诉求,悬挂整体感受偏舒适,但是韧性强弹性高,不论C5还是世嘉都是如此。