雪铁龙(进口)DS3动力总成详解
动力总成第1段
测试车型：DS 3 2012款 1.6 风尚版
DS3搭载了一台1.6升直列四缸发动机，这是PSA集团和Mini合作的产物。这款1.6L自然吸气发动机最大功率为88kW(122PS)/6000rpm，最大扭矩160Nm/4250rpm。
| 动力总成及百公里加速对比 | ||||
| 车型/尺寸 | 发动机/变速箱 | 功率 | 扭矩 | 百公里加速 |
| DS3 | 1.6 NA / 4AT | 88kW | 160 | 10.9 |
| MINI | 1.6 NA / 6AT | 72kW | 153 | 12.3 |
| A1 | 1.4T / 7DSG | 90kW | 200 | 8.9 |
与之搭配的是一款四速自动变速器，带有运动模式与雪地模式，对比起其竞争对手来说可谓完全没有优势，也许唯一能够胜出的地方就是这款变速箱技术非常成熟，后期的保养费用要比对手好一些。
内容节选自：不仅仅只是个性 试驾2012款DS3风尚版
动力总成第2段
测试车型：DS 3 2012款 1.6 至尊版
1.6L的自然吸气发动机最大功率88kw/6000rpm，最大扭矩160N·m/4250rpm的数据与mini上搭载的N12B16BA如出一辙。从账面上来看，表现或许会逊色于A1身上那副1.4T发动机，但我们绝不能武断地认为DS3的发动机动力羸弱，因为从mini的日常表现来看，这套动力的表现已经足够称职。
热爱生活的法国人自然迷恋手动挡带来的驾驶乐趣，于是PSA集团的大部分自动挡车型都采用四速自动变速箱，DS3也没有例外，装备上DS3身上的4速自动变速箱更带有手动模式，提供更多驾驶乐趣。在4AT的问题上，尽管大家都以法国独特的驾驶环境作为托辞，但6速自动变速箱无疑更加适合中国国情。
内容节选自：不做第一 只求唯一 测试DS3 1.6至尊版
动力总成第3段
测试车型：DS 3 2012款 1.6 至尊版
1.6L的自然吸气发动机最大功率88kw/6000rpm，最大扭矩160N·m/4250rpm的数据与mini上搭载的N12B16BA如出一辙。从账面上来看，表现或许会逊色于A1身上那副1.4T发动机，但我们绝不能武断地认为DS3的发动机动力羸弱，因为从mini的日常表现来看，这套动力的表现已经足够称职。
热爱生活的法国人自然迷恋手动挡带来的驾驶乐趣，于是PSA集团的大部分自动挡车型都采用四速自动变速箱，DS3也没有例外，装备上DS3身上的4速自动变速箱更带有手动模式，提供更多驾驶乐趣。在4AT的问题上，尽管大家都以法国独特的驾驶环境作为托辞，但6速自动变速箱无疑更加适合中国国情。
内容节选自：不做第一 只求唯一 测试DS3 1.6至尊版
动力总成第4段
测试车型：DS 3 2012款 1.6 风尚版
DS3搭载了一台1.6升直列四缸发动机，这是PSA集团和Mini合作的产物。这款1.6L自然吸气发动机最大功率为88kW(122PS)/6000rpm，最大扭矩160Nm/4250rpm。
| 动力总成及百公里加速对比 | ||||
| 车型/尺寸 | 发动机/变速箱 | 功率 | 扭矩 | 百公里加速 |
| DS3 | 1.6 NA / 4AT | 88kW | 160 | 10.9 |
| MINI | 1.6 NA / 6AT | 72kW | 153 | 12.3 |
| A1 | 1.4T / 7DSG | 90kW | 200 | 8.9 |
与之搭配的是一款四速自动变速器，带有运动模式与雪地模式，对比起其竞争对手来说可谓完全没有优势，也许唯一能够胜出的地方就是这款变速箱技术非常成熟，后期的保养费用要比对手好一些。
内容节选自：不仅仅只是个性 试驾2012款DS3风尚版
