三菱(进口)帕杰罗·劲畅(进口)乘坐体验详解
劲畅的座椅采用真皮包裹,座椅的坐垫比较厚实,同时提供很好的支撑性,坐进去之后可以感觉座椅并不是陷下去,而是表层比较柔软,内部却给予有力的支撑,比较适合长时间驾驶。靠背包裹性比较好,侧向支撑非常不错。腰部轻微的突起也让前排乘客后背可以紧贴靠背,身体平衡的得到休息。
座椅尺寸 | 坐垫宽度 | 坐垫深度 | 靠背高度 | 靠背高度 | ||
前排(cm) | 52 | 51 | 67(不含头枕) | 76(含头枕) | ||
后排(cm) | 40(单座椅) | 46 | 59(不含头枕) | 72(含头枕) | ||
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后排座椅材质与感受与前排相同,但我们乘坐时感觉座椅坐垫的深度稍有不足,大腿会有更大面积没有得到座椅的支撑,而这样的目的是为第三排争取空间。第二排座椅靠背可以一键调节,乘坐者在车行驶途中就可以改换靠背的角度,最大角度大约140度。
而如果第二排没有乘客,通过按键可以把座椅向前翻折,为后备箱腾出最大的空间。
作为一款越野专属车型,劲畅的整个座椅设计都比较宽,质地也比较软。六向手动调整的座椅能更快地调整至驾驶者适合的状态。
作为一款越野专属车型,劲畅的整个座椅设计都比较宽,质地也比较软。六向手动调整的座椅能更快地调整至驾驶者适合的状态。
劲畅的座椅采用真皮包裹,座椅的坐垫比较厚实,同时提供很好的支撑性,坐进去之后可以感觉座椅并不是陷下去,而是表层比较柔软,内部却给予有力的支撑,比较适合长时间驾驶。靠背包裹性比较好,侧向支撑非常不错。腰部轻微的突起也让前排乘客后背可以紧贴靠背,身体平衡的得到休息。
座椅尺寸 | 坐垫宽度 | 坐垫深度 | 靠背高度 | 靠背高度 | ||
前排(cm) | 52 | 51 | 67(不含头枕) | 76(含头枕) | ||
后排(cm) | 40(单座椅) | 46 | 59(不含头枕) | 72(含头枕) | ||
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后排座椅材质与感受与前排相同,但我们乘坐时感觉座椅坐垫的深度稍有不足,大腿会有更大面积没有得到座椅的支撑,而这样的目的是为第三排争取空间。第二排座椅靠背可以一键调节,乘坐者在车行驶途中就可以改换靠背的角度,最大角度大约140度。
而如果第二排没有乘客,通过按键可以把座椅向前翻折,为后备箱腾出最大的空间。