现代(进口)雅尊前后悬架详解
雅尊采用了中型车常见的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,而且后悬挂还采用了铝制下摆臂。不仅如此,雅尊还全系标配了ASD可变阻尼减震器,可根据不同路况自动变化减震器阻尼。然而在近一天的试驾过程中,我并没有明显的感受到避震软硬的变化。倒是在紧急变线情况下,ESC车身稳定控制系统工作尽职尽责,这对于大多数驾驶者来说应该都是个好消息。
雅尊采用了中型车常见的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,而且后悬挂还采用了铝制下摆臂。不仅如此,雅尊还全系标配了ASD可变阻尼减震器,可根据不同路况自动变化减震器阻尼。然而在近一天的试驾过程中,我并没有明显的感受到避震软硬的变化。倒是在紧急变线情况下,ESC车身稳定控制系统工作尽职尽责,这对于大多数驾驶者来说应该都是个好消息。