正义之乘 汽车江湖网解析各地警察用车

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每一个男孩子都会有一个梦想，成为一名警察，而每一个女孩子也会有一个梦想，那就是嫁给警察。很可惜小编的梦想很早就破灭了，后悔已经来不及了，于是找了一家离警察不远不近的公司，每天都会看到三三两两的帅气男警或是飒爽女警驾车出更，羡慕地心碎。警察与车的缘分就像一对恋人，谁也离不开谁。每两年，中国警察都会有一场公路拉力赛，警界玩车高手比比皆是。警车就像是警察配备的枪，枪有太多的限制，有些地方甚至规定警察不能随身携带，玩枪几乎是不可能的事，所以，车就成了警察的精神寄托。
桑塔纳——警车长青树
一个警察朋友开了五年的普桑，从一个只知道拉三档跑到底的马路杀手练成了凭感觉盲驾都能开出1KM的绝技，而且，是个女警。普桑是单位前任的前任的前任领导的坐驾，车牌很牛，1号车，所以不管到哪里，都会有不认识的警察给她敬礼。像所有老普桑的经历一样，最终她的爱驾停驶了，她最后一次为它换了滤清、打了机油，等到一切搞定，桑车光洁如新时，她哭了。现在她开的是一辆帕萨特。公安配备最多的警车是桑塔那，从最初的4档手动变速箱的老款普桑到现在的世纪新秀。价位不高，市场饱有量大，维护费用低，油耗中等，综合性价比较高，虽然现在看来，款式相当地老套，但作为一款工具车，警察用起来，特别的顺手。
 
 
小编就很爱4档手动款的普桑，个人感觉提速较快，如果加的是90号汽油，轻踩油门时能感触到生猛的沸腾感，1.6L的仍能感到动力充沛。老款车没有机械助力，转向时需施力于掌间，有作乾坤大挪移的感觉，如果道路熟悉，单手揉盘子也是可以的。倒车档安排在左前方，需要下压前推，这个很有意思。整车系统调校较硬朗，但这正是小编钟情之处，没有日系车的辗转犹豫，没有法国车的过分敏感，没有美国车的妄自菲薄，只有德系车的精准朴素。驾驶座位较单薄，采用卧式，后靠着驾驶感觉更好。如果是戴一墨镜，叨一牙签，十年前，定能秒杀一片。
 
 
世纪新秀，与老款相比，最本质的区别是颠覆了以往开桑车手脚费力的感觉，转向助力的方向盘轻松准确，让方向间隙这个词汇彻底消失。5速手动变速箱，有1.6L和1.8L两个选择，虽不省油，但也不费油。刹车一改肉感，但改的有点过了头，老款车开惯了的车手开这款车一踩刹车，会让带ABS的车猛地一点头。世纪新秀单CD机的音响甚至能跟日系车媲美，搞不懂为什么大众POLO的声音会那么差，会不会是因为整车空间大小问题造成的声场影响？
 
很多年前，为公安配备的桑塔那警车还有桑塔那2000、时代超人、桑塔那3000等。小编感觉桑塔那2000象是个吃多变胖的普桑，时代超人像是缩小版的2000，而桑塔那3000根本是大众在中国市场上举棋不定的结果。07款志俊已经变了很多，外形不说，单看中控已全然找不到当年桑塔那的影子了。
不久前，还有人问我要不要买一辆世纪新秀来当他们家的代步车，看来，桑塔那这棵长青树绝非是警界独有，质量深入民心，市场已经证明了这点。