新赛欧领衔 5-8万低油耗经济车型导购

比亚迪 F3

比亚迪F3实际上是按照中级车的尺寸设计的，与丰田的花冠在车身尺寸上同一个级别，拿到10万元以下的车型中比较，自然是要超越众多同价位竞争对手的。

F3图库

比亚迪F3可以说是今年车市表现最突出的车型，第一款自主品牌车型能够月销超过2万，前三季度创下184281辆的惊人销量记录，年销量超过20万的目标近在咫尺。F3的低价策略迎合了国内市场汽车普及期需求，许多消费者都愿意选择一款相对廉价的车型作为家庭第一辆车。虽然在性能，用料，工艺等等各个方面，比亚迪F3并不占优势，但是突出的性价比还是吸引了众多车主。

编者短评：F3外观无疑是模仿了丰田花冠的成熟设计，而且车内空间较为宽敞，可以满足一家人出行的需求，动力和配置也足以应对城市代步的要求。当然内饰的廉价用料和相比同级别车型稍嫌粗糙的工艺也是显而易见，作为家庭第一部车要求不用太高，等车技成熟再换新车也是不错的选择。