不容错过！8万热销好口碑合资代步车型

　　雪佛兰新赛欧

　　指导价：5.68~7.93万元

　　早前的赛欧，乘着轿车进入家庭的东风，创造了十万买别克的销售奇迹。如今划归雪佛兰品牌的新赛欧，车型整体价位进一步下探到5-8万，均衡的表现以及合资的身份，成为新一代家用入门轿车典范。

　　新赛欧的外形设计延续了近些年来雪弗兰车型的家族特征，特别是那个带着金领结的前脸，颇具几分科鲁兹的动感。整体来看新赛欧车身比例匀称，细节处理成熟，而且不乏时尚感。车内的设计也如车外一样简约，但给人印象最深的是车内饰优秀细腻的做工，各个板件之间的缝隙均匀且细致，并且材质也没有这个价位车型上的廉价感，尤其是中控台上的银色饰板，与某些B级车相比也没有什么差别。

赛欧 三厢 1.4L 手动版

　　内饰方面，新赛欧采用了简洁明快的设计风格，中控台左右的储物格设计和新奥拓有些类似，左右两侧的圆形出风口让新赛欧带来了一些运动味道。在安全方面，新赛欧采用了金属车身、可溃缩式转向柱、四门侧面防撞钢梁、安全碰撞吸能区、中置高位刹车灯、前排双安全气囊等，只不过最低配车型没有ABS+EBD，稍微有些遗憾。

赛欧 三厢 1.4L 手动版

　　对于一台1.2L的小车您不可能指望它能带来强劲的推背感，不过新赛欧的整体驾驶感觉也没有丝毫的颓势，对它来说，平实、轻快、伶俐是最准确的描述。响应积极的发动机与换挡手感很好的变速器匹配非常完善，同时成熟完善的驾驶感觉也是新赛欧相比较自主车型最大的优势。新赛欧最大的软肋在于配置较低，普通车型上只装备了前门电窗、不可调方向盘、音响甚至连CD功能也不带…轮胎使用的也是非常少见的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，这些与自主品牌车型形成了鲜明的对比，而最低配的1.2L温馨版车型甚至连ABS都没有提供。

　　雪佛兰赛欧的整车质保期为2年或6万公里，日常保养周期为5000公里，小保养更换机油、机滤的费用在220元左右；大保养更换机油，机滤，空滤，汽滤费用在350元左右。1.2L车型综合油耗为5.7L,1.4L车型稍微高一点为5.9L,整体燃油经济性还是非常可观的。

赛欧 三厢 1.4L 手动版

　　新赛欧装备了一台1.4L和一台1.2L发动机，如果是家庭使用我们更加推荐购买1.2L车型，因为它的动力储备已经足够(0-100km/h加速时间12.5秒)，而且在油耗方面还有着出色的表现(实测5.2升/百公里)。新赛欧元装备的这台1.2S-TECII发动机使用了双顶置凸轮轴与16气门结构，它并没有装备更多的先进技术，不过实际动力表现很不错，53.1kw/L的升功率也绝对拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是与竞争对手的1.3L发动机相比也并不逊色。

　　新赛欧拥有成熟稳定的动力匹配，低廉的油耗，以及傲视同级的整车做工，而它合资品牌的身份也让很多人觉得更有面子，不过它很低的车辆配置与并不算宽敞的车内空间，也是您在得到以上优点之后必须所要承受的，这就需要看您更希望获得的是什么了。然而不管怎样我们认为花7万元买到一辆实用、好开、且非常均衡的家用小车都是一个很务实的选择。

铃木雨燕

　　指导价：5.98-9.88万元

　　铃木在进入国内的时间并不比大众等德国品牌晚，只是一直主攻于微型和小型车市场，雨燕就是该品牌旗下最具有代表性的一款车型。上市多年，雨燕不仅皮实耐用，口碑和品质也是有目共睹的。更重要的是，它的定价合理，算上数千元优惠，8万元就可以购买到顶配的雨燕车型。

 　　铃木雨燕时尚、亮丽的外形设计很是吸引人，从整体的外形上来看铃木雨燕有些模仿MINI的意思，但是又有自己的设计理念在里面。铃木雨燕整车的车身线条十分的饱满、圆润，而且动感十足，圆圆的车头显得十分的可爱，铃木雨燕的车身颜色十分的丰富，这也让它得到了很多女性朋友的偏爱。

雨燕

　　雨燕的内饰采用了欧洲风格的双色方案，以灰色调为主，这可能是厂家为了突出雨燕的运动感和驾驶乐趣，才这样设计的。为了适应不同消费者需要，雨燕的内饰/座椅面料分为高级面料、豪华面料两种。雨燕采用了换档及音量控制于一体的多功能方向盘，这在目前国产轿车中很少见到，也是雨燕的一个主要卖点之一。同时，雨燕的中央控制面板设计比较精巧，不足之处就是音响的控制按钮有些过小，给使用带来了一些不便。雨燕采用了自发光式表盘，超豪华型和豪华型背景光为运动型的白色，舒适型为休闲风格的琥珀色，配合鲜红色仪表指针。车速表、转速表、数字式里程表、水温表、燃油表、各类警示灯（安全带为插/车门未关/大灯未关/低燃油位）显示等一应俱全，使驾驶者充分掌握车辆状态。在仪表板上，除了上述各种仪表外，雨燕还在仪表的中央的配备了综合信息显示屏。其中超豪华型和豪华型时间，车外温度和燃油消耗等信息显示，便于驾驶者观察；舒适型仅提供了时间显示。

【铃木雨燕】

　　雨燕轴距为2390mm;车头线条圆润饱满，腰线顺滑流畅，前大灯乖巧可爱，平面式车顶洋溢经典气息;两侧的腰线从前大灯一直向后延伸至车尾，强化了车身强劲、动感的形象。前进气口采用镀铬横条散热器隔栅，更显精致与动感。车头网状格栅上镶嵌了一个很大的铃木S型车标，表明其十足的品牌信心。雨燕的体形胖而不蠢，很讲究驾驶感，同时又带来了同级车中难得的大空间；而它在经济性表现上也是尤为突出的，它本身的价格实在、保养方面又很便宜，做为家用车来说非常称职。它的综合工况耗油在6.7-7.3L/km。

【铃木雨燕】

　　雨燕在A0车里属于操控比较优秀的车型，底盘稳固，车身比较扎实，其中更为突出贡献的是它的4轮4角设计了。尽量将轮子布置在车身最边缘角落，配合较大轮距以及横向突出车身，不仅提升了弯道或连续变道下的车身稳定系统，而且转向异常灵活，特别是，在一贯电动助力配合优势下，其最低转向半径仅仅5米多，这种操控的优势，很难在其他车型上体会。

雨燕

　　运动款雨燕采用的是1.3L和1.5L排量的发动机，最大扭矩可以达到138Nm。该系列发动机还有着较为出色的燃油表现，百公里最低油耗5.3L，这在油价飞涨的就是一个振奋人心的信息！与此匹配的是5速手动和4速自速变速器。

　　作为铃木主打小型车市场的主力军，雨燕的表现当真不俗，它即照顾了年轻人对时尚的追求，又兼顾了驾驭的一些快感，它并没有像普通家轿那般沉闷。同时，省油也是一个值得购买的点，差点忘记说了，雨燕超高的保值率也不容忽视，3年内依旧可保值60%以上！