迎合需求 悉数市场上“中国特色”车型

形式一：“老树开新花”——旧款车型变脸、换装乐此不疲

代表车型：新爱丽舍、新捷达、桑塔纳志俊、帕萨特新领驭

 
作为国内市场的“老三样”车型，经过数次“换装”销量依然同级领先

    提到具有“中国特色”的车型就不能不先提起驰骋了近20年，以桑塔纳、捷达、富康为代表的“老三样”而随着时间的推移和国内乘用车市场环境的巨变，这三款车型，都进行了数次本土化的改造，比如，现售的2010款爱丽舍就是在老款爱丽舍的基础上“换装”而来，巧妙的将雪铁龙双人字车标与中间进气栅融合在了一起，同时车灯造型以及保险杠外观也有了较为明显的改变。这种改动也算得上“与时俱进”，而另两款“常青树”车型——新捷达和桑塔纳志俊则是在曾经的捷达王和桑塔纳2000基础上演变而来。而对于购买这几款车型的消费者来说，它们的外观是否越来越和谐，技术是否越改越先进都不重要，良好的市场口碑和低廉的养护成本才是选择的原因。

新三年、旧三年、缝缝补补又三年，这句话形容上海大众的帕萨特领驭车型好像再贴切不过了
 
不能不说，2803mm的轴距成就了新领域良好的车内空间，这也是其畅销的重要原因

特别的是，即将上市的途观车型前脸也做了相应改动，并且整车尺寸有所加长