老产品更实在!点评6款经久不衰的车型
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2010/3/19 14:04:00
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上海大众 桑塔纳志俊——皮实耐用的大空间之选
价格区间:8.98万-12.48万
桑塔纳也是家族历史悠久了,我们熟悉的普桑初次进入国内,还是在上世纪80年代末,算起来,它也在国内奋战20多年了,衍生出了桑塔纳2000、桑塔纳3000和现在主打的桑塔纳志俊,甚至有传言还要推出桑塔纳5000……
在车身尺寸上,志俊除了车宽瘦了10mm外,在其余方面相均比桑塔纳3000有所增长:车长增至4687mm,在最小离地间隙减至115mm的情况下,车身还高了23mm达到了1450mm。同时轴距也增长了108mm达到了2656mm。
在外形上,志俊相比桑塔纳也有所小改:将水箱格栅由横条变为网状,增加了U形镀铬装饰条,车身侧面也多了镀铬装饰条,尾部也改为圆形尾灯,这些改变让它显得更年轻更时尚一点。
志俊的外观设计虽然较老桑塔纳有所改进,但依然难以改变其古板的形象
不过,十几年的“沉淀”毕竟不可能在一朝一夕就彻底改变——整体形象还是一如既往的延续了桑塔纳车系的一贯风格,难免给人有些古板的感觉。
志俊车内与桑塔纳3000相比变化明显——取消了中控台的桃木用料,取而代之银色的金属材质面板。显然上海大众希望以这种更为时尚的风格来讨好年轻消费者。而车内其他设计相比桑塔纳3000并无二致。
桑塔纳家族的车,向来都以车内空间大而著称,志俊也不例外。其2656mm的轴距虽然在同级车中算不得很大,但同样能够保证充裕的车内乘坐空间,我们身高一米八的编辑坐入车内,感觉腿部空间尤其充裕,后排腿部能够保证近两拳的距离;前排座椅提供多向调节,要找到一个舒适的坐姿自然也不是什么难事;前后排的头部空间不能说特别富裕,但也能保证近一拳的活动空间。
志俊延续了桑塔纳家族的优良传统——车内腿部空间充裕
不仅空间表现出色,志俊的座椅也都使用真皮包裹,乘坐舒适性得到了全面提升,更让车内的档次感上升了一个层次。
400L容积的后备厢足以应对大多数使用需求
后备厢拥有400L的储物容积,足够应对大多数日常生活需要。后备厢地板下还隐藏着一个全尺寸备胎与几样常用工具,以备不时之需。
志俊沿用了桑塔纳3000的1.8L、2.0L AJR发动机,但经过重新调较后,这两台“久经考验”的动力核心再次有所突破,排放也达到了国IV标准——能够在国内任何城市中销售。
● 点评:
目前志俊1.8L的两款车型1.8MT休闲型与1.8MT舒适型,在经销商处基本都能以10万以内的价格拿下。相比之下,舒适型比休闲型增加了遥控钥匙、铝合金轮毂、真皮座椅与后视镜加热功能,并由手动空调升级为自动空调,但在价格上却贵了1万——比较之下,我们认为1.8MT休闲型的性价比更佳。
2010年5月22日
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2010款捷达
捷达...
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