认清四驱系统再出手！13款主流SUV导购

 雷诺科雷傲 
    售价：24.80～29.28万

　　在四驱系统上，科雷傲所使用的是与奇峻一样的“AllMode4x4”系统。这套电磁多片离合器式传动机构可以根据驾驶者的选定对扭矩进行分配，它的两驱，自动四驱和四驱锁止模式就不用笔者再熬述了。凭借着四驱锁止模式，它50%的动力可以被传送到后轮，从而使它的通过能力超过了其他城市SUV。

雷诺科雷傲

　　除了它的四轮驱动系统以外，它的接近角和离去角也更大一些，分别为27和31，206毫米的离地间隙也比日产的奇峻高了一点，当然，它也配备了坡起辅助系统。传感器探测到车子行驶在了超过10度的坡度上，就会自动被激活，并为驾驶者提前给车轮以制动力，防止溜车。而为了在野外的下坡考虑，它也配备上了陡坡缓降系统，通过中控台上的一个按键即可以松开刹车，以每小时7公里的速度向下运动，但对于有些路面，这样的速度还是有些快了。

雷诺科雷傲

    有意思的是，它也可以倒着应用陡坡缓降技术，这难道是法国人的浪漫情节所致？在中央显示屏上，雷诺为喜欢越野的人开发了一套能够显示车辆角度，坡度和海拔的彩显系统，数字式指南针能够为迷途的车辆指引方向，对那些不需要经常越野的买家，它也可以提供两驱车型。

雷诺科雷傲