厂商淡季忙布局 点评六月九款上市新车

 北京奔驰国产E级

    上市日期：6月中旬

    预计售价区间：50-70万元

    新车背景：在海外市场上，E级是奔驰的主力行政级车型，而在国内则恰恰相反，车身尺寸更大的S级人气更高。奔驰对中国市场反应的迟钝让其在与老将奥迪和后起之秀宝马的竞争中显得底气不足。在奥迪A6L和宝马5系加长版获得成功后，奔驰终于开始行动，E级加长后将扫除其成为国内行政级主流车型的最大障碍。

奔驰全新长轴距E级轿车

    车型简介：奔驰长轴距E级是专门“为中国定制”的车型，该车与目前在售的第九代进口奔驰E级同步研发，将会有铱银色、曜岩黑、黑铜灰、珍珠黄、赤铜棕五种颜色。

奔驰全新长轴距E级轿车

国产奔驰E级

    除了车身尺寸的变化外，国产E级在外观上进口版车型并没有太大的变化，国产加长新E级轴距加长幅度将达144mm，轴距将达到3018mm，已经超过一汽奥迪A6L的2945mm，车身长度更是达到5012mm。

奔驰全新长轴距E级轿车

    国产奔驰E级将推出包括E200、E260、以及E300在内的3款不同动力型号。动力系统将与现款进口E级共享。其中E200、E260均采用4缸直列式设计、涡轮增压缸内直喷技术。其中E260L搭载了与进口E260相同的1.8升CGI涡沦增压发动机，最大功率150kW/5500rpm，峰值扭矩310Nm/2000～4300rpm。其拥有238km/h的最高车速和8.6秒的0～100km/h加速时间。

奔驰全新长轴距E级轿车

    最强动力版本E300L所搭载的3.0升V6自然吸气发动机，则是在原有发动机基础上开发的新型号产品，目前只在中国的E300L上使用，其最大功率比进口E300提高10kW，达到180kW/6000rpm，峰值扭矩同样为300Nm/2500～5000。最高车速为245km/h，0-100km/h加速时间8.5秒、百公里油耗为10.2升。

奔驰E级动力

    新车看点：E级的加长让“坐奔驰、开宝马”的口碑变得更加名副其实，相对更高的品牌认可度和一个舒适的后排让E级具有了在国内成为行政级座驾的两个必要条件，而目前唯一的因素要看其最终售价了，相对较低的价格门槛也恰巧是奥迪A6L成为“街车”的推手，奔驰是否会在价格上适当低头呢？