车坛世界杯日本篇 15款主流日系车推荐

讴歌MDX

官方指导价：80.00万~91.00万

实际售价：60.00万~91.00万

优点：外形时尚，内部配置齐全，操控综合性能不错，油耗在竞争车型中表现较好

缺点：价格偏高，性价比相对较低，国内品牌知名度有限。

推荐车型：2010款 讴歌 MDX(进口) 标准版

外观：棱角分明的线条，霸气风格不言而喻

讴歌 MDX(进口)

售价：60.00万-91.00万

讴歌品牌车型所拥有的前卫硬朗的外型是其磨灭不掉的特点，2010款MDX并未在这一点上去与同品牌其它车型作出差异，依旧是一幅刚猛的外型。不过设计师对新车的细节进行了一番修饰，以让本已前卫的MDX能够更加紧密的跟随时尚潮流的步伐。

内饰：细微小改动意味着对潮流精准的把控

讴歌 MDX(进口)

售价：60.00万-91.00万

2010款MDX车内氛围也进行了一定程度的调整，比较明显的是中控台面板又老款车型的银色改为了黑色。在如今几乎所有车型都开始钟情于采用银色面板的时候，MDX的这一转变似乎是逆潮流而动，不过别忘了在其他车都还在使用黑色面板的时候，MDX早已先于一步使用银色装饰面板。如今的逆潮流而动可以看作是讴歌品牌欲掀新一轮潮流驿动的前兆。

动力：发动机得到大幅强化，变速箱未进行升级

讴歌 MDX(进口)

售价：60.00万-91.00万

2010款MDX的发动机排量仍为3.7升，但其硬件已经得到全面升级。为了提升发动机寿命，其缸体采用了更为坚固的材质以增加刚性；而为了对环境更显亲和力，发动机的三元催化原件和燃油喷射系统亦得到相应改良；火花塞的长度增加和11.2的压缩比设置使得新款发动机将燃料燃烧更为充分，效率也更高。这一切体现在数据上就是2010款MDX发动机输出的最大功率为227千瓦，峰值扭矩为370牛米。全新的六前速变速箱依然是以老款的五自动变速箱为基础，但其应用的多盘锁止离合器和平行轴式的传动方式进一步提升了传动效率。档位的增加也使得其齿比设置更为紧密，对于连续不断的动力传输也较为有利。

适合人群：

 作为本田在北美市场的高端品牌，讴歌车型均拥有一副棱角分明的面孔。在进入中国市场之后，这样的产品形象虽曾遭致非议却也并没有对其销量造成过多的负面影响。MDX刚推出的2010款新车型在对外观，内饰和发动机均进行了改良。启用刘德华作为品牌形象代言人让讴歌迅速获得较高的关注度。