有它更安全 10款15w元内配ESP车型盘点
高尔夫6
售价:11.88-16.68万元
全系标配ESP
曾经的高尔夫4代销量可以用惨淡来形容,错过了高尔夫5代后,国内则直接引进了高尔夫第6代车型,其高科技的燃油直喷涡轮增压发动机和高效的DSG变速器组合,一跃成为炙手可热车型,以目前的销售情况来说仍为一车难求。
全系标配的ESP系统,同时具有全独立悬挂和出色动力水平,不论是1.6车型还是1.4TSI车型,其燃油的经济性都很出众。第6代高尔夫,采用了前麦弗逊后四连杆独立悬挂,不过其调校的比较偏向于舒适,虽然操控性稍有打折,不过得益于其全独立悬挂的设计,还是充满了驾驶乐趣。1.4TSI发动机最大功率为96Kw/5000rpm,最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm,涡轮增压发动机低速高扭的特性,决定其比较适合在市区行驶。1.4L的小排量发动机,在起步初期还是没有自然吸气发动机来的劲爆,不过稍微深踩油门,推背感也会源源不断,9.2秒便可破百。在市区行驶,7速双离合变速器加档很频繁,时速70公里左右就已经是7档行车,这对节省燃油非常有利。全系标配的ESP车身稳定程序,会在车辆突破极限时努力挽回车身的运动轨迹,在极限操控时,ESP灯频频亮起,充分发挥其主动安全的功能。
第六代高尔夫的外形相当俊朗,犀利的大灯,加上回归高尔夫4代的中网设计,显得时尚而又比较低调。车内空间经过重新的设计,使得后排腿部和头部空间都非常充裕,内饰的设计和做工比较细致,给你一种高档车的氛围。整车隔音效果相当好,5层降噪前风挡,发动机隔音棉都把噪音控制在很低的范围内,风燥的减少反而凸显了胎噪的声音。
第六代高尔夫以科技取胜,高科技的发动机加上高科技的变速器,带来的是澎湃的动力和经济的油耗,综合油耗在百公里7升左右徘徊,这对于相当于2.0动力的车来说相当不错。其底盘传承了PQ35平台的设计,全独立悬挂不仅提高了乘坐的舒适度,也能带来出色的驾驶乐趣,ESP稳定系统在您感受乐趣的同时给予充分的主动安全保护。
2012年11月13日
自主与合资 8万元内三厢车选谁更合适?
上篇两厢的文章中我说这个价位的两厢车选择多,而如果形容三厢车的话,只能说太多,选择7-9万区间+三厢这两个条件,会出来60个车系213款车型,不过虽然车型繁多,我们挑选车型并没有太大难度,只要关注最热门的即可,两款合资车型瑞纳三厢和赛欧三厢卖得很好,而帝豪EC7则是卖得最好的自主三厢轿车,比亚迪速锐作为新车,也凭借遥控驾驶吸引力众多眼球,相信这样的PK能帮助到大家的选购。
● 吉利帝豪EC7 1.5 MT 舒适型官方报价:7.88万(可享3000元节能补贴)一句话点评:卖得好是有理由的...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月11日
最低售价不到5万元 5款便宜实用自主车 自主品牌也在国内发展了不少年,从起初大家只认识奇瑞,吉利,中华等,再到后面的帝豪,长安,比亚迪,这些品牌一直都致力于为国内消费者提供更多,更便宜实惠的车型,也是伴随着中国汽车产业的发展。早些年自主品牌发展还不太成熟,大家很担心质量,做工,技术各方面的问题,但是现在有了较大的改善,虽然还不能赶超合资品牌,但拿来家用代步还是完全没问题的。那么,现在我们就看看哪些自主品牌车型现在市场价格比较让人满意,值得出手?
● 帝豪EC7
优惠幅度:包牌价1万
帝豪EC7作为一款自主品牌紧凑级车型,在...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月28日
入手自主品牌 10万元内性价比高车推荐 目前什么自主品牌的车比较适合入手?编辑推荐几款10万元内性价比高的车型给大家。仅供参考。
帝豪EC7
指导价:6.18-11.38万元
吉利帝豪EC7凭借过硬的质量和出色的外形,在自主品牌紧凑级车型里面一直都保持着不错的销量,月均超1.5万台的成绩足以同许多合资品牌想媲美。
帝豪EC7
新款帝豪EC7外观变化的不多,看的见的就是前保险杆内的雾灯改为LED日间行车灯,前大灯变为熏黑式设计,进气格栅也有所改动,并换用了全新的五辐双条轮毂。帝豪EC7内饰部分是比较简单,朴...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月9日
10万以内比较靠谱 四款自主三厢车推荐 10万元以下的自主品牌代步车有很多,良莠不齐的现象大家都是清楚的。要想挑到一辆便宜实用的自主代步车可得下翻功夫才行,不然买了一辆动不动就闹小毛病的车可真让自己纠心的了。编辑推荐几款10万以内比较靠谱的自主三厢车。
帝豪EC7
指导价:6.18-11.38万元
吉利帝豪EC7凭借过硬的质量和出色的外形,在自主品牌紧凑级车型里面一直都保持着不错的销量,月均超1.5万台的成绩足以同许多合资品牌想媲美。
帝豪EC7
新款帝豪EC7外观变化的不多,看的见的就是前保险杆内的雾...
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