鱼和熊掌兼得 10万元自动挡+天窗紧凑家轿
很多朋友都在问10万元买什么？怎么也得是辆自动挡车型还得带个天窗的车！在这个价位买辆自动挡切配有天窗的车型，或许也是很多想买车的消费者普遍的需求。接下来本文就为大家推荐几款价格在10万元左右，且使用自动挡并配有天窗的车型，或许对您选车能带来些许的帮助。
吉利帝豪EC7 1.8L CVT尊贵型
官方指导价：10.48万元
帝豪EC7在车身尺寸、造型设计上都颠覆了以往的吉利产品的传统形象。前脸设计风格趋向于阳刚的感觉，少了一些圆润感和线条感。盾形的镀铬横条进气格栅十分气派，与帝豪LOGO的盾形结构遥相呼应，菱形前大灯造型与双U形进气格栅浑然一体，从前面看过去，显得十分大气。2013款车型还增加了LED日间行车灯。
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| 帝豪EC7 | 报价 | | | 专区 | | | 图片 |
帝豪EC7的长宽高分别为4635mm、1789mm、1470mm，轴距达到2650mm。帝豪EC7车身侧面造型设计上，风格开始向欧系、日系车型靠拢。箭鱼造型的腰线显得十分简洁、富有动感，充分应用空气动力学原理，有效降低了风阻，在节油和降噪方面有了不小提升。
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| 帝豪EC7 | 报价 | | | 专区 | | | 图片 |
帝豪EC7的内饰设计进行了全面升级，新增了全黑的内饰，样式上也一改此前过于模块化的呆板设计，为原本守旧的车辆立刻增添了动感和活力。配备的电控式后备箱开启、仪表背光调节和大灯高度调节功能再一次体现出帝豪品牌的厚道。
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| 帝豪EC7 | 报价 | | | 专区 | | | 图片 |
款帝豪EC7系搭载吉利自主研发的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，并都采用了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术，与现款的 CVVT发动机相比，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。新增的1.5L三厢版，搭载吉利自主研发的JLγ-4G15发动机，最大功率提升到80kW，峰值扭矩则为135N·m。而1.8L的JLγ-4G18发动机，最大功率为98kW，峰值扭矩为170N·m。1.8L版本还配备有 CVT无级变速器，可以为驾驶过程带来更加顺畅的体验。
编辑点评：
帝豪EC7作为一款自主品牌紧凑级车型，外观设计稳重大气又不失时尚，因此赢得了众多家用消费者的青睐，销售成绩也不错。另外，空间、配置以及性价比上帝豪EC7也都很有优势，绝对是值得推荐的实惠车。
长安逸动 1.6L 自动尊贵型
官方指导价：9.49万元
外观方面，该车采用的是较为年轻，充满活力的设计元素，前进气格栅的造型具有长安家族式特点，整体线条丰满。整体设计集大成立典范，融合了欧洲风格与日本元素，时尚美学与精致工艺的完美结合，是一款兼具动感与品味，适合中产阶级的中级轿车。
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| 逸动 | 报价 | | | 专区 | | | 图片 |
内饰方面，该车的内饰布局极具视觉效果，方向盘、前中控均有类似镀铬材质作为点缀，档次感明显提升，黑色和米色相搭配的中控台给人温馨清新的感觉，非常符合家用轿车的定位。配置方面，逸动的尊贵型高配车型配有多功能方向盘、电动天窗、真皮座椅、自动空调、多功能车载信息系统等装备。此外在安全性方面，该车型还配有前/侧气囊和侧气帘，ESP电子稳定系统和倒车雷达。
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| 逸动 | 报价 | | | 专区 | | | 图片 |
长安逸动的长宽高分别为4620/1820/1490mm，轴距为2660mm，是一款定位紧凑级别的家用轿车，空间表现在同级别车型中占据中上位置。
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| 逸动 | 报价 | | | 专区 | | | 图片 |
动力方面，先期上市的逸动将搭载“BLUE CORE”系列的1.6L发动机，最大功率为92kW/6000rpm，峰值扭矩为160Nm/4000-5000rpm，从参数上看在同级产品中算得上是非常出色的了。与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。
编辑点评：
长安逸动是长安汽车全球研发团队，历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，对于预算有限却想找到很有面子感觉的消费者，逸动的确是一个非常经济适用又不失品位和面子的车型。
