减轻用车负担 四款经济省油自主家用车

　　帝豪EC7

　　指导价：7.18-11.38万元

　　对于大多数自主品牌车型，除了价格优势之外，油耗也是它们的一大卖点，而帝豪EC7又搭载一款CVVT发动机，油耗也自然成为了消费者们关注的焦点。其中1.5L工信部给出的综合工况油耗为6.6L,网友给出的油耗平均值为8.8L；1.8L工信部给出的综合工况油耗为7.7L，网友给出的油耗平均值为10.31。之所以会产生如此大的差距，是因为油耗不仅仅与车型排量、发动机排量差异、以及进气温度有关系，与驾驶习惯、空调使用情况也有着密不可分的联系。

帝豪EC7

　　2013款EC7的外观与现款基本保持一致，延续着沉稳大气的整体设计风格。同时2013款EC7针对前后大灯组进行了重新设计，前大灯组改为熏黑设计，下方增加LED日间行车灯取代前雾灯，也算是紧跟潮流和法规的设计之一。内饰方面，EC7保留了灰色的内饰设计，同时还新增了米色可提家庭用户选择。另外，2013款EC7还采用了全黑仪表盘，方向盘的中央的品牌徽标采用立体设计，CVT的排挡球头造型也进行了进一步的优化，在美观的同时手感也更好。

帝豪EC7

　　配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能车载系统、定速巡航、倒车影像系统、BMCS（爆胎监测与安全控制系统）、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等舒适配置。其中，3G智能车载系统（G-netlink）可提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、行车导航等多项功能，用户可通过该系统实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作，

帝豪EC7

　　动力方面，2013款帝豪EC7则没有变化，共有三种动力可选，分别为可输出109马力（80kW）的1.5LDVVT发动机、133马力（98kW）的1.8LDVVT发动机以及139马力（102kW）的1.8LCVVT发动机，传动部分匹配5速手动或CVT无级变速箱。另外有消息称，帝豪EC7还将推出1.3T版本，这款1.3T发动机最大功率130马力，峰值扭矩186牛·米。

　　帝豪EC7作为一款自主品牌紧凑级车型，外观设计稳重大气又不失时尚，因此赢得了众多家用消费者的青睐，销售成绩也不错。另外，空间、配置以及性价比上帝豪EC7也都很有优势，绝对是值得推荐的实惠车。

东南V5菱致

　　指导价：6.98-9.88万元

　　油耗是使用成本变动最大的项目之一，但为了方便消费者计算，此次我们就以工信部给出的油耗计算，关于东南V5菱致的油耗表现，1.5手动工信部给出的综合路况油耗为6L/百公里，网友给出的平均油耗值为6.95L；1.5无级变速综合路况油耗为6.8L，网友给出的平均油耗值为8.06L。如果整个路况拥堵的情况较多时，那么V5的燃油可达到8.7L左右，综合百公里油耗为7.66L，表现基本符合预期，在同级车型中算是个比较中等的成绩。

　　V5菱致新的外观造型更加凸显大气与简约，强调质感与成熟的观念。镀铬横格栅造型简洁，前大灯的样式颇有设计感，使得车头看上去并不会显得单调，熏黑的底色同时营造出些许运动的味道，但基本上还是以家用简洁感为主基调。另外，LED日间行车灯此时在V5菱致上更加明显，又增加了新车的时代感，但是独立布置在雾灯之下的位置有些奇怪，看上去不伦不类。在车尾部，东南V5菱智采用了动感的尾翼设计，看起来也不单调。高位刹车灯与马自达睿翼一样，布置在行李箱门上很有特色。

　　与外观一样，车内的布局与设计上东南V5菱致也进行了全面的革新，并没有与同系列的V3菱悦保持一致。中控台的整体造型以及细节的设计都采用了更加主流的造型，虽然缺乏个性化的细节，但是也总比那种东拼西凑的设计方式强不少，至少给人一种成熟稳重并且十分协调的感觉，看上去很舒服。再加上上黑色下米色的搭配，就更加适合家用了。

　　东南V5菱致的配置十分丰富，配备了多媒体交互系统、VCUS语音提示系统、INS智能安全通信模块等。其中，SEMI多媒体交互系统有可集中控制、显示影音、导航及空调等七大功能；8寸彩色液晶屏等组成的AACI免适应环境交互系统能捕捉快速、准确地行车中各种驾况信息；而以VCUS语音提示系统和INS智能通讯模块为乘客提供更安全的乘车环境。

　　动力方面，厂家为我们提供了一款名为4A91的1.5L发动机。这款发动机最大功率为88kw/5000-6000rpm，最大扭矩为143N·m/3500-4000rpm，与V3菱悦上动力相同。配备了前麦弗逊式独立悬挂，后五连杆式独立悬挂，整体车身动态操控性非常优秀。

　　总体来看东南V5菱致是一款偏向运动调校的紧凑型车，由于采用了三菱翼神的运动底盘，所以这款车的操控还是非常出色，适合刚刚组建家庭的年轻人。另外高科技配置也是这款车一大亮点，当然高配的车型要贵一些。