很有面儿的车 试驾吉利帝豪EC718尊贵型
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2012/9/11 12:44:00
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★★★★
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吉利帝豪这个品牌相信许多消费者都已大致有些了解,作为吉利旗下偏向高端的品牌,推出的产品都在竭力摆脱身上的乡土气息,这从对产品设计的用心程度上就可以看出。不过真正要想让车主感觉有面儿,还是需要车的体型够大。帝豪EC7长宽高分别为4635毫米×1789毫米×1470毫米的尺寸,即便与同级主流车型相比都颇具优势,而2650毫米的轴距更是让大多数同级对手羡慕不已,绝对让车主感觉倍儿有面子。
除了注意车身的体型大小外,吉利也很注重帝豪EC7设计上的细节。带有品牌logo的横幅进气格栅,采用了倒梯型的设计,给人的感觉很沉稳也很欧范儿,同时此处也影响了整个前脸的风格。帝豪EC7前脸能够给人稳重而不失时尚的感觉。
从侧面看去,帝豪EC7的腰线很清晰,走势从前向后逐渐上扬,还是能给人一些活力和动感的。
2010年3月20日
惊喜确实不小!试驾体验吉利帝豪EC718
丰田与雷克萨斯、日产与英菲尼迪、本田与阿库拉,这些在日系车上习以为常的品牌战略我不会做出过多评价,因为他们确实取得了极大的成功。现在,自主品牌也要吸取这方面的经验,把品牌最大最细,更符合国际化。奇瑞汽车推出了多个子品牌,从目前看,效果还不错。实践的步伐还在前进,这次是吉利,在推出首款“全球鹰”车型熊猫之后,又一主力品牌“帝豪”的首款车型下线了,它就是帝豪EC718。
从名字上不难看出,吉利更加国际化了。用国际通行的字母与数字组合替代了中国味浓重的词语取名,吉利似乎有意在...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月26日
性价比有所提高 实拍解析2013款帝豪EC7 帝豪EC7是自主品牌轿车里面为数不多叫好又叫座的车型之一,最近2013款的中期小改款车型正式上市,与旧款车型相比,改动主要是外观和内饰的细节方面,同时配置也作出了小幅提升,车辆整体的性价比有所提高,2013款帝豪EC7售价区间为7.18-11.38万元。
2013款帝豪EC7外观设计并没有变化,整体线条丰满。阶梯式的中网简洁稳重,熏黑化处理的大灯,延续上一代帝豪的质感。上扬的腰线穿过前后车门把手清晰凌厉,由前翼子板起始贯穿至车尾,车漆光泽度出众,整体感相当强。
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查看全文>> 更多相关>>2009年8月21日
让俯视者感到恐惧 试驾测评帝豪EC718 吉利帝豪的首款产品EC718下线意义深远:不仅标志着吉利三大伞品牌战略的成功完全展开,更可以看做是自主品牌从低价竞争策略转向高价值策略的标志性事件——吉利由此,真正要甩开“低价低质”的帽子,踏上它的“豪华之路”。
当然意义再重大,也得依托好的产品的才能为消费者所认可、所记住。吉利自己在试驾会前也说,这次在杭州组织的试驾活动对于吉利来说更像是一次“考试”,是对近三年研发建设的一次打分。而EC718的表现,也确实给了所有参与者一份惊喜。
● 外观——提升形象从...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月4日
由内到外17项升级 实拍帝豪2013款 EC7 吉利帝豪2013款EC7于3月20日在天津正式上市,帝豪EC7系列自2009年上市以来,三年半的时间里累计销量突破35万辆。这次2013款在安全、智能、舒适、服务、设计等进行了17项升级,加入了3G智能车载系统(G-netlink)、爆胎监测系统(BMCS)、定速巡航(CCS)等多项人性化配置。
外观:小细节融入流行元素
帝豪2013款EC7的体积没有变化,长宽高仍为4635mm、1789mm、1470mm,轴距为2650mm。外观的变化主要体现在一些细节上,最明显的就是...
查看全文>> 更多相关>>