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惊喜确实不小!试驾体验吉利帝豪EC718

  纠错  2010/3/20 12:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    丰田与雷克萨斯、日产与英菲尼迪、本田与阿库拉,这些在日系车上习以为常的品牌战略我不会做出过多评价,因为他们确实取得了极大的成功。现在,自主品牌也要吸取这方面的经验,把品牌最大最细,更符合国际化。奇瑞汽车推出了多个子品牌,从目前看,效果还不错。实践的步伐还在前进,这次是吉利,在推出首款“全球鹰”车型熊猫之后,又一主力品牌“帝豪”的首款车型下线了,它就是帝豪EC718。

    从名字上不难看出,吉利更加国际化了。用国际通行的字母与数字组合替代了中国味浓重的词语取名,吉利似乎有意在提升产品在国际市场的形象,帝豪品牌的瓜熟蒂落,无不需要这款EC718有出色的表现。话不多说,这款承前启后的车型到底怎么样,驾驶体验后才有发言权。

2010年12月7日

用事实说话 帝豪EC718碰撞试验详细解析
     2010年11月30-12月2日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了浙江吉利汽车有限公司生产的吉利美日牌MR7181型轿车(帝豪EC718)的碰撞试验。为您解读帝豪EC718在本次试验中的具体表现。 [帝豪EC7 7.98-10.98万] 碰撞总体情况: 1.正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:从试验现场来看,碰撞后帝豪EC718向后退了约1m的距离,发动机罩向上褶皱变形,侧翼子板断裂,但车辆前端变形比较均匀,前挡风玻璃略有裂痕但整体保持完好,这些特征都表明该车型的吸能...查看全文>> 更多相关>>
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