空间设计不满意！帝豪EC7豪华用车详解

    2010年10月27日提的车，EC718 CVT豪华型，至今将近11个月了，在论坛也混了大半年了，今天终于鼓起勇气对我的车说：帝豪，我喜欢你！！！当时我选车时定了以下几条：

       1.家用三厢紧凑型车！！！

       2.日本与韩国车滴不要！！！

       3.1.6（含）排量以下不要！！！

       这样的话车型就相当少了，备选车是福克斯1.8，朗逸2.0，明锐2.0，但最终还是选择帝豪，看中的是帝豪的配置，前排气囊就不用说了，还有侧气囊，侧气帘，胎压监测等众多同级别车不管是合资或是自主都少见的配置，最主要的还是看重CVT的平顺与节油！！！现在看来我的选择是正确的，1.8排量的车，1.3吨的自重，特别是215的宽胎，给我这样一个起步在2100转，市区超车频频3000转的人来说，油耗已经是很满意了！！！我开车性子急,有空就想钻的那种!!!我的综合油耗是不开空调9L/100KM左右，开空调10-11L/100KM左右,路况是50%郊区，30%市区，20%高速!!!

       作为自主品牌的紧凑型车，帝豪算的上是一名悍将了！！！外观大气，线条优美，造型不输于合资车！！！性能方面也是很给力，不管是高速还是市区，帝豪总能游刃有余，这得归功于吉利自主研发的4G18 CVVT的发动机了，动力优于同排量其他型号的发动机！！！最高时速开到表上174km/h，GPS速度为170km/h，有图为证！！！

       说完外观，再来说说内饰，如果用吉利以前造车的眼光来看的话，帝豪的内饰完全可以打动持币待购的准车主，但要是以合资的标准去衡量的话，我觉得帝豪的内饰还要再下功夫，特别是细节，有句话说的好：细节决定成败！！！如拼接处的间隙就有待加强工艺了！！！用料方面还算厚道，豪华型以上车型，仪表台面板内饰均为软质地的，车门扶手处用的是皮质面料！！！内饰风格设计的话，我觉得是见仁见智的，至少我没觉得难看，唯一令我不满的是仪表盘面板的大半块银色，让人感觉很山寨，特别是第一眼的感觉！！！设计人员难道不知道吗？？？第一眼的感觉非常重要的！！！

        说到空间，我不得不说说帝豪的座椅了，本来好好的，大大的空间，由于李尔座椅设计上的缺陷，导致帝豪的空间大幅度的下降！！！我为什么会这么说呢？？？帝豪车身长4635MM，轴距2650MM，相对于紧凑型车来说，无疑是个大块头！！！我身高168CM，可以说是三等残疾，由于天窗的原因，头部空间已经被占用了一部分，我把座椅座垫调至最低，再向后推到我的脚踩油门和刹车的最佳位置，可大腿还是不能得到支撑，具体位置可以参照我发的照片，座椅座垫前端和换挡杆的平行程度！！！这样一来后排的腿部空间就被占用了，副驾驶也是如此，不往后推的话膝盖会顶到手套箱的，2650MM的轴距就因为李尔座椅座垫没有倾斜度而失去了优势，像坐在板凳上面一样！！！还有就是A柱稍稍有点宽，不习惯的话影响视线，不知道2012款有没有改进？？？ 

        总的来说这辆车我还是满意的，可以说是买的值了，诸如一些小问题对车本身来说不是问题，像异响之类的，不是每辆都有，但这也不意味着合资品牌的车没有，一些热门车型照样有人为异响而烦恼，所以我认为，在不影响整车质量的前提下，这些问题都可以接受，只要把服务跟上去，吉利的服务站若能有效的解决也是件好事，就算解决不了，但态度一定明确，就是车主的利益始终是第一位，只有这样，才能走得更远，站的更高！！！

       懒人终归是懒人了，就写了一两百字不想写了，呵呵。。。。该发的牢骚都发了，该褒奖也没落下，还想怎么样呢？？？少废话，上图吧！！！

我是吉卡成员！！！