新款紧凑型车 帝豪EC7对比起亚福瑞迪
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2009-11-22 12:12:00
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价格不贵空间宽敞的紧凑级车一直是普通家庭代步车的首选,它们的性价比则是消费者最看重的地方。帝豪EC7和东风悦达起亚福瑞迪这两款今年全新面市的紧凑级新品,都是以高性价比为卖点的产品。我们该如何选择呢?
EC718的手动旗舰版售价11.18万,福瑞迪1.6手动GLS售价为10.98万,它们在配置和价格相近,因此我们选择它们作为此次的比较对象。
由于本文主要分析性价比,外形就不多做比较,所谓青菜萝卜可有所爱,到底谁更好看,各位还是来看图吧。
福瑞迪显得更时尚
动力:排量小的福瑞迪动力让人惊喜,而EC718只能算中规中矩
从排量和数据上看,EC718的1.8L发动机可以说优势明显。使用了全铝缸体和VVT可变气门正时技术,102kw/6000rpm的最大功率,172Nm/4200rpm的最大扭矩在同级别中属于中上水平。匹配5速手动变速箱,官方给出的百公里加速时间为12秒。对于一般的紧凑级家用车,这个成绩已经属于中上水平了。
福瑞迪使用的1.6L发动机由于排量较小,因此在数据上并不起眼,90.4kw/6300rpm的最大扭矩和155Nm/4200rpm的最大扭矩,相比EC7的1.8发动机弱了不少。虽然数据上,福瑞迪明显落于下风,但是实际结果却不是这样的。此前其它媒体曾测试过福瑞迪1.6L手动档的百公里加速时间,其最终成绩在10.4秒左右,这个成绩比EC7足足快了1.6秒。而这个成绩在同级别同排量对手中,也难逢敌手。
福瑞迪之所以能拥有如此的动力表现,主要是因为它在拥有动力强劲的发动机的前提下,还搭配了相对较轻的车身。相比EC718 1280kg的自重,自重仅1190kg的福瑞迪要显得身轻如燕,此外除了更轻快的提速感觉,更轻的车身也可以拥有更低的油耗。
2010年9月9日
豪华型难道最值 CVT版帝豪EC7全系导购 9月3日,搭载了CVT变速箱的EC7系自动挡在国内上市,动力系统仍然采用1.8L发动机。CVT车型由于能够兼顾燃油经济性、动力性能和驾乘舒适性于一身,所以一直以来都被购车者所关注。而帝豪EC7也一直由于较高的性价比而被广大消费者所认同。接下来我们看看CVT版帝豪的配置档次,看看每个配置档次各有什么特点,哪个配置档次最值得购买。
车型
厂商指导价格(万元)
精英型
9.28
天窗型
9.68
豪华型
10.18
尊贵型
10.98
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月17日
要便宜又要面子 五款中级车PK大战在即
中级车一直以来是合资品牌以及进口车的战地,但不甘落后的自主品牌近年来也一直在迎头赶上,不仅要造老百姓买得起的车,还要造有品质的高端车。总体来说,自主品牌在中级车的发展很快,尽管不少人认为大部分的自主品牌中级车在外型上都有模仿的嫌疑,作为起步阶段,有限度的模仿是肯定的。但自主品牌的中级车上,在空间及配置上却做的有板有眼,价格也十分实惠,在二三线城市中算得上市消费的主流车型,算得上是既便宜又有面子。
进入8月,又即将有两款车进入自主品牌中级车市场的竞争行列里了。中华尊驰在这个细分市场中堪称...
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配置有何差异 帝豪EC7 CVT4款车型对比
9月3日,帝豪EC7 CVT正式上市,售价8.98-10.58万元。其中三厢版售价为精英版9.28万、天窗版9.68万、豪华版10.18万、尊贵版10.98万,那么这四款车型的配置上有哪些差异呢,下面我们就来具体解析一下。
首先,在价格方面,帝豪EC7 天窗版比最低配的精英版贵4000元,而豪华版要比天窗版贵5000元,最高配的尊贵型要比豪华型贵8000元,而最高配与最低配的车款香车1.7万元,那么它们的配置会有什么差异呢?
首先,在动力方面它们搭载的是吉利公司自主研发的全新 G...
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到底有何相同与不同 四款紧凑车型对比 编辑按:紧凑车是老百姓喜欢关注的重点,因为无论是外观内饰,还是空间动力乃至配置方面都能满足大多数人的需求。更低级别的小型车或更高级别的中型车都没有紧凑车型这么给力。小型车空间小了,而中型车虽然空间有优势,但动力排量较大,价格又不十分亲民。今天我们要比较的紧凑车有帝豪EC7,悦动,荣威350以及长安CX30,他们尽管分属于不同品牌,有合资更多是自主车企,但也有一个共同的特点,就是他们的轴距皆为2650mm,堪称当前时代的新“身长体宽”好汉车型。下面我们就这几个热门紧凑车型比较一下,看看好汉们到底有...
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