卖车先练"叉腰肌" 五款高腰线车型导购
名爵MG6
MG6的腰线比较简约,不拖泥带水。与FASTBACK的配合还是颇有些看头。腰线一直延伸至尾灯,与短促的尾部营造出一股干练的感觉。
不过,凭心而论,MG6重新设计的外观还是费了不少心思的,而且取得的效果也很不错,不管是霸气的前脸还是流畅的车顶线条,以及高挑的臀部都很难让你找到荣威550的影子,在这里,我们不得不佩服一下设计师的功力,因为这种换壳的设计因为受到原有车型结构的影响,并不像设计一款全新车型那样可以随意发挥,所以自主品牌能做到如此,可以说已经相当成功了。
既然外观和荣威550有那么大的气质区别,那么内饰也一定会带给我们惊喜的!如果你和我一样对MG6的内饰抱有相同的期望,那么毫无疑问他令我们失望了。咋一眼看上去,除了方向盘上的徽标,似乎真就找不出差别了。
MG6全系均为1.8L排量,有自然吸气和涡轮增压两个版本可供选择,发动机和荣威550一样,数据基本没有变化。其中1.8T以较高的价格显得尤为缺乏性价比:这款发动机的最大功率为118kw/5500rpm,最大扭矩为215N m/2500—4500rpm,数据表现一般。而价格却堪比大众的1.4TSI产品。
2011年2月22日
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荣威350
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科技型-荣威350
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荣威350
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荣威350
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