时尚我做主!9款10万以内跨界车型推荐
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2010/9/27 15:23:00
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瑞麒X1:五娃中的野孩子
售价:5.58-6.68万元
跨界指数:★★★★
瑞麒X1的整体造型与迷你SUV的理念基本一样,就是在微型轿车瑞麒M1的基础上进行“易容”,以符合其跨界车的定位。与M1相比,X1的前脸造型不再可爱,重新设计的前中网、棱线的雕刻,使得X1看上去多了一些“严肃”的感觉。细节的设计也与整体风格保持一致,从圆润饱满的可爱风格变成了更加动感和硬朗的造型,愈加贴合其跨界车型的定位。
中控台的造型布局还是老样子,与瑞麒M1的保持一致,个性时尚的造型设计非常吸引人,中置式仪表是时下流行的设计,水滴形的空调面板则是独属于瑞麒的,非常个性。瑞麒X1的座椅与迷你SUV相比很有优势,不仅配色很“野”,而且座椅面料也不错,坐上去非常柔软舒服,尽管它没有什么包裹度可言。
瑞麒X1的车身高度在M11527mm的基础上提升至1638mm,变化并不算小,所以对于车内头部空间的提升还是很有帮助的,这位身材中等的乘客坐在前排可以获得一个手掌的头部空余。纵向空间的表现得益于新加入的尾部,再加上柔软又宽大的坐垫,毫不夸张的说,实际乘坐感受相当不错。得益于圆鼓鼓的屁股,瑞麒X1的行李箱容积还是很大的,不过它的U型开口还是稍微有些碍事。
日前,中国汽车消费网记者从沪上华星瑞麒4S店了解到,目前店内已经有不少瑞麒X1自动挡车型,另店内目前举行M1&X1团购会,购车送笔记本一台/自驾游一次,有兴趣的消费者可以联系经销商,报名电话13052461492/ 15000984853。以下是瑞麟X1报价表:
动力系统仅提供1.3L排量的版本,这款发动机与瑞麒M1的一样。不过另外一款在瑞麒M1上出现的1.0L的版本并没有配备在X1上。这款1.3L版本的发动机可以输出最大62千瓦的功率和122牛·米的峰值扭矩。五速手动变速器属于主流配备。
从悬挂系统来看,该款车的后悬采用的是扭转梁非独立悬挂,可以获得更好的振动吸收效果和支撑力,但是由于扭转梁的限制,X1依然无法布置四驱车型的传动轴,这就让X1相对而言少了把越野利器。五挡变速器倒是让人惊喜,有着更为精准挡位和不错机械质感的优点。整体而言,这套动力系统谈不上突出,噪音、动力等各方面比较均衡,仅仅够用而已。要想真疯狂一小下,稍等,明年将有1.5L版本推出。
2011年8月10日
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