六款20万元内：自主型品牌MPV车型导购
长城 腾翼V80
价格区间：6.98万-14.18万
长/宽/高（mm）：4574/1704/1845
轴距（mm）： 2825
| 车款名称 | 变速箱 | 指导价 | 售价 |
|---|---|---|---|
| 2.0L排量 | |||
| 2010款 腾翼V80 2.0 MT 标准型 | 手动 | 6.98万 | 6.98万-6.98万 |
| 2010款 腾翼V80 2.0 MT 实用型 | 手动 | 7.48万 | 7.48万-7.48万 |
| 2010款 腾翼V80 2.0 MT 舒适型 | 手动 | 7.98万 | 7.98万-7.98万 |
| 2010款 腾翼V80 2.0 MT 精英型 | 手动 | 9.98万 | 9.98万-9.98万 |
| 2010款 腾翼V80 2.0 AT 标准型 | 手自一体 | 7.98万 | 7.98万-7.98万 |
| 2010款 腾翼V80 2.0 AT 实用型 | 手自一体 | 8.48万 | 8.48万-8.48万 |
| 2010款 腾翼V80 2.0 AT 舒适型 | 手自一体 | 8.98万 | 8.98万-8.98万 |
| 2010款 腾翼V80 2.0 AT 精英型 | 手自一体 | 10.98万 | 10.98万-10.98万 |
| 2.4L排量 | |||
| 2010款 腾翼V80 2.4 AT 标准型 | 手自一体 | 8.48万 | 8.48万-8.48万 |
| 2010款 腾翼V80 2.4 AT 实用型 | 手自一体 | 8.98万 | 8.98万-8.98万 |
| 2010款 腾翼V80 2.4 AT 舒适型 | 手自一体 | 9.48万 | 9.48万-9.48万 |
| 2010款 腾翼V80 2.4 AT 精英型 | 手自一体 | 11.48万 | 11.48万-11.48万 |
- 腾翼V80
- 售价：6.98万-14.18万
8月，长城宣布把嘉誉正式更名为腾翼V80，这个腾翼V80绝对是个另类的小伙子，方正的传统设计难免有些超出人们接受的范围。此外另一点也许是它并没有自动挡车型，对很多车主来说，也别是女性车主来说十分不方便，好在长城及时改进，推出了自动挡。腾翼V80的车身尺寸在MPV车型中并不算庞大，长宽高为4574 mm×1704 mm×1845 mm，轴距2825 mm，属于车身不长但轴距不短的一类。但普通的家庭来说，不论是周末出游，或是过年购置年货，都游刃有余。
- 腾翼V80
- 售价：6.98万-14.18万
长城腾翼V80的内饰并没有外观那么浓厚的商务特征，黑色搭载米色的主色调反而给人一种家居的温馨感。中控台和方向盘则以较大面积的金属银色作为装饰，使得车内空间颇有时尚之感。值得称道的是腾翼V80后窗没有采用推开式设计，而是为四门电动按键式，并且四门电窗均可一键升降，有防夹手功能。安全配置上，ABS+EBD以及双安全气囊都一应俱全。而且全系标配了自动空调。长城没有将低配车型上应有的安全配置取消，这一点是比较厚道的。
- 腾翼V80
- 售价：6.98万-14.18万
腾翼V80采用了三菱专为长城汽车打造的2.0MIVEC智能可变气门系统发动机，在研发时充分考虑消费者既追求强劲动力，又希望经济节油的需求，在自主品牌MPV中率先采用可变气门发动机技术。最大功率105kW、最大扭矩185Nm，运用多点燃油顺序喷射及智能可变气门技术，而在燃油经济性上表现不错，对于目前油价不断上涨的现状，这点无疑能够打动人心。
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座椅灵活布置已经是MPV必须具备的功能。腾翼V80这方面的设计思想略显落伍，它的第三排座椅是采用横向收折挂到车厢壁的设计，而不像新款MPV所流行的那样收进地台里。收起第三排之后，尾箱空间还是很可观的，而且地台全平，车厢内部又高，能搬运很大件的货物。
