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省油“兵器谱” 家用车节油秘笈大盘点

  纠错  2010/10/29 14:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  华山剑法——终极节油秘籍

        江湖门派中,华山派所使武器尽管是很普通的长剑,但若融入“独孤九剑”等神秘武功的精髓,其威力定将不输于其它门派。当然,江湖绝学不是那么容易就能获得的,还需要天分、运气、博学等一系列附加条件。而我们今天所要介绍的终极节油秘籍说是一种技术,但是它“无招胜有招”,就像独孤九剑一样,理论虽容易掌握,但是真想练就的融会贯通,却非易事,这项终极秘籍就是你的驾驶技术和节油意识。如果你没有掌握很好的节油意识,练就良好的驾驶心态,那么再有效地的节油技术也无法发挥效能,毕竟它们都需要作为驾驶员的你来亲自掌控。

        终极省油秘籍第一式:热车要适度

        多数车主都有早晨热车的习惯,不过一味地在原地等待发动机转速下降到正常值或是水温升至正常,这不是什么好习惯。在夏季,可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,低速行驶一段距离以后再按正常时速行驶。如果,车辆的水温还未正常前,切忌不要快速行驶,以免发动机磨损,增加油耗。

        终极省油秘籍第二式:正确使用胎压

        轮胎虽然不起眼,但是当轮胎压力不够时,胎面与地面的接触面积增大,这样车辆行驶时的滚动阻力增加,那么车辆油耗上升也就不足为奇了。当然,如果车主矫枉过正,将轮胎的胎压增加的过大,那么则会增加爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适性的可能,同样得不偿失。因此,根据行车手册,保证车辆轮胎胎压正常,就能避免油耗的过度上涨。

        终极省油秘籍第三式:规划好路线再出行

        上下班高峰时,通常最宽阔的环路一般也是容易发生堵车的情况的热点地区。出发前,从出发点和目的地之间找到一条最不拥挤的路线是非常有必要的,诸如一些主干道的联络线都会是不错的选择。同时建议车主留意交通广播的路况信息,这样也能行之有效地避开拥堵路段。

        终极省油秘籍第四式:开车要多观察

        开车时,不要紧盯你前面的第一辆车,如果你的目光能够放在车前较远的地方,那么无论是前方较远的地方出现紧急情况,或者前方的红绿灯突然变灯,你都能及时掌握,随时控制油门,从而有效避免急踩油门,狠跺刹车的情况。对于电喷车,家小师傅传授的空挡滑行可不是好习惯,因为空挡滑行并不省油。

        终极省油秘籍第五式:等候时不要挂D挡

        遇到长时间停车等待的时候,建议车主可以选择关闭发动机。大部分自动挡车主,在等候红绿灯的时候,都会挂在“D”挡,踩住刹车。这样做其实会增加油耗,因为挂在D挡,会增加离合器的摩擦。

        终极省油秘籍第六式:对待油门温柔点

        行驶在路上时,保持匀速行驶能降低燃油消耗,70公里/时的时速是较为经济的行驶速度。另外,掌握好与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作,同样能带来省油的效果。

        终极省油秘籍第七式:给爱车减负

        由于汽车商品价格不菲,因此很多消费者把车当成了自己的第二个小家,各种装饰品、外观件统统摆放在车内,后备箱塞得满满当当;盲目给爱车加装大包围、尾翼、行李架,上述的各种做法势必会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时,油耗都会相应上升。

        终极省油秘籍第八式:合理使用空调

        夏天开启空调,虽然车内温度舒适,但是随着发动机负荷的上升油耗也会随之增加。当然,有些车主知道这样的结果之后,就会想到不开空调而选择打开所有车窗来降温,但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力,甚至会大于空调压缩机的功率消耗,因此低速时开窗降温的方式是可取的,而中高速行驶时还是打开空调更为划算。

        终极省油秘籍第九式:不随意变道超车

        日常行驶过程中,应该尽量不要频繁变更车道,变道情况下的油耗会比直线行驶时的油耗增加25%。另外,频繁变道会增加不安全因素,通常刮蹭事故多会发生在变道和转弯的时候。

2010年7月3日

坡起不溜车 30万内配上坡辅助系统车型I
     记得驾校学车的时候不少学员都为“坡儿起”项目挠头咬牙,甭管用什么手段驾照是到手了,但是上路后面对拥堵的上坡路段依然头皮发麻,手脚微抖,停在坡度较大的路面上,即便是自动档车型,抬开刹车的瞬间同样会有溜车的现象,今天我们就为大家推荐几款带有上坡辅助功能的车型,并且价格区间控制在30万内。 什么是上坡辅助? 书面语言太繁琐拗口了,我就用通俗易懂的话为大家解释一下。上坡辅助简称HAC,坦白的讲就是在不拉手刹的情况下坡上起步,抬开刹车时该系统将车辆继续保持制动1-2...查看全文>> 更多相关>>
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