春节前能购到的车 7款仍有现车库存推荐
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2011/1/5 11:26:00
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东风本田思铂睿优惠缩水 全系优惠3万元
思铂睿是一款运动风格的中级车型,在激烈的市场竞争中并无太多优势,只能依靠较大的降幅保住市场占有率。近日车讯网编辑从北京市场了解到,思铂睿车型全系优惠已经大幅缩水,全系优惠为3万元,部分颜色有现车。详情价格见下表:
本田思铂睿最新价格表 |
本田思铂睿 |
厂商指导价 |
经销商售价 |
优惠金额 |
现车情况 |
2.4 豪华版 |
23.78万 |
20.78万 |
全系优惠3万元 |
部分有现车 |
2.4 尊贵版 |
24.98万 |
21.98万 |
TYPE-S |
25.58万 |
22.58万 |
2.4 尊贵导航版 |
26.58万 |
23.58万 |
外形上,思铂睿凌厉的腰线让车身浑然一体而又动感锋锐,盾形格栅宣示的高贵血统、自动调节的氙气前大灯夺人眼球。它独特的、宽而低的车身,让第一次见到它的人震撼不已。
舒适高雅、先进智能的车内环境秉承了东风Honda的一贯风格。全系标配的真皮运动型座椅,镀铬双弧线勾勒出的中控台充满了神秘的科技感,又更有多媒体一键控制功能和NAVI车载多媒体导航系统。与讴歌TL同平台的音响系统,则曾是北美大奖的得主;而全系标配的带OPDS乘员感知系统的六安全气囊,则更将安全级别提升到了同级别车的极致。
思铂睿搭载的一具2.4L i-VTEC直列4缸发动机,秉承了本田NA发动机的绝对优势,其最大功率133kW/6500rpm,最大扭矩225N·m/4300rpm。i-VTEC技术融合了“气门升程电子控制系统(VTEC)”与“可变正时控制(VTC)”通过增大吸气阀、排气阀以及排气管的口径来提高吸气和排气平衡,实现高动力输出和扭矩最大化。在保证全程高动力输出的同时,保持低油耗、低排放。
编辑点评:
思铂睿的上市,使得本田在中国市场上拥有了更加丰富的产品平台。思铂睿的直接竞争对手就是丰田的锐志,在丰田一系列的召回影响下,本田思铂睿的销量一直稳定向上。尽管由于政策影响优惠相比上个月有不小的缩水,不过至少现在还能买到这款车型,感兴趣的朋友不妨关注。
维修保养方面:
保养方面:思铂睿享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保,小保养周期为5000公里,费用在300元左右,大保养周期视车况而定,此报价仅供参考,具体费用以店内为准。
2010年2月23日
商务家用两不误 最受关注的7款中型车 之前我们以网友的点击率为依据,做了一期“最受网友关注的紧凑型车推荐”,而今天我们以相同的方式再介绍7款车型,只不过这次将关注的目光转向了中型车市场。
中型车关注度排行榜
排行名次
车型
厂家
第一名
新君越
通用别克
第二名
新领驭
上海大众
第三名
迈腾
一汽-大众
第四名
雅阁
广州本田
第五名
景程
通用雪佛兰
第六名
天籁
东风日产
第七名
君威
通用别克 中型车比紧凑型车...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月9日
最大化的节约燃油 四款混合动力车推荐 “唉!怎么又赶上堵车了?真是叫人烦心!”这句抱怨应该是大多数司机在拥堵状态下,经常会产生的心理变化。这时候只能驾车跟随前方的队伍,在起步和停车之间频繁操作。同时眼睁睁的看着平均油耗数值在“噌噌”上涨,然而并没有什么办法。如今有这样一类车,它们仿佛就是为了适应道路拥堵而生。在最费油的堵车区间,能协助车辆最大化的节约燃油。接下来,让我们一起去发现它们吧。
我们将给大家推荐四款高效的混合动力车型,它们的动力系统都是由传统发动机+电动机的组合。它们不需要额外充电,只依靠刹车和滑行实现动能回...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月28日
优惠力度较大 6款15万元左右价实惠车型 随着国庆的临近,再加上今年10月1日后要实行三包政策,这让汽车消费市场变得异常火爆。今天我们不分级别和车型,为大家推荐几款15万元左右优惠力度较大的车型。看看他们能够给我们选车带来什么样的实惠选择,同时车型本身又有什么吸引我们的地方。
别克英朗
指导售价:12.99-18.73万元(优惠2-2.2万元)
重点推荐:2013款 GT 1.8L 自动时尚版/2013款 XT 1.6T 时尚运动版 (优惠后实际售价:14.33万元/15.15万元)
点评:底盘扎实,运动...
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高温烫“脚” 四款配胎压监测车型推荐 夏天,真是让人又爱又恨,在这个天气晴朗的季节,你想去哪里就可以去哪里,同样,在这个季节,高温又让你不知如何是好,走两步就满头大汗。而我们的车主在更要小心维护自己的爱车了,据悉,在夏天轮胎最容易发生爆胎事故,这也难怪,广州的路面高温甚至可以煮熟鸡蛋了。而广州在“十大最热城市”里只是第八,可见这高温没最高只有更高。
夏天车辆防爆胎,胎压的监测就显得尤为重要,在市面上我们可以看到不少车型已经装置了胎压监测系统,即TPMS。可胎压监测系统现在还属于比较高端的产品,离大众化和普及化还有很长的距离。在...
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