盘点2010年下半年月销量最高的SUV车型

日系城市SUV & 德系新军
丰田RAV4/大众途观
指导价格区间：18.98-26.43万元/19.98-30.98万元

    丰田RAV4在国产之后一直表现稳定，它和丰田的大多数车型一样，没有特别拔尖的技术优势和特点，但是综合性能却十分均衡，能满足大多数消费者的需求。而途观则从一开始就非常吸引眼球，作为这个价位不多的欧系SUV车型，加上大众在中国的品牌号召力和途观自身的强劲实力，如果不是初期产能的局限，说它是今年最火的SUV车型也毫不为过。

一汽丰田RAV4

    丰田RAV4采用的技术相对保守一些，比如它所采用的2.0和2.4两种排量的自然吸气发动机，应用了VVT-i可变正时气门技术，说不上非常出色，但技术的成熟度和燃油经济性都值得信赖。RAV4自动挡车型都采用的是4AT变速器，虽然其换挡平顺性还不错，但在同级对手已经纷纷采用五速、六速AT变速器或者CVT变速器的情况下，这样的传动系统确实有些落伍了。除开最低配车型外，VSC车身稳定系统、前排安全气囊、侧气囊及侧气帘、上坡辅助系统（HAC）等安全装备都是RAV4的标准配置，这样的整体安全配置在同级车型中只有途观可以一比。

RAV4的发动机以实用为主，参数并不突出

四速自动变速器对于一款城市SUV已经有些落后于潮流了

由于重心比轿车高，车身稳定系统对于SUV车型来说还是很有必要的

大众途观

    尽管外观不够潮，内饰也是不太容易激起激情的大众风格，但是轴距加长到2684mm之后的途观凭借实用的空间、高效的动力系统、不错的做工将竞争对手一一超越。同时，大众也一改过去在配置上的吝啬，不但为途观全系车型配备了ESP电子稳定系统、EDS电子差速锁、电子手刹、TPR胎压监控系统、正面及侧面气囊、ISOFIX儿童座椅固定装置等齐全的安全配置，而自动泊车、全景天窗等配置也同样出现在了途观上面，其实力确实和现在的热销局面相称。

途观的内饰很大众，精细程度也不错

途观的安全配置保持了欧版车型的高水准

加长的后排空间显然更符合中国消费者的习惯

编辑点评：

    和丰田的大多数车型一样，RAV4并没有突出的亮点，但整体性能十分均衡，能迎合不同年龄和层次的用户，加之丰田品牌的号召力和服务质量，RAV4能一直维持很高的销量也在大家的预料中。而从车本身来说，与同级对手相比，途观确实有自己骄傲的资本，不过一款好车受到消费者追捧无可厚非，但是一直随意加价并不是什么合情合理的事情。