雪天不怕 八款附带雪地模式变速器车型
奇瑞系列
A3
四轮多连杆悬架、标配ESP让奇瑞A3俨然已经成为一代神车。可惜变速器依然是四速手自一体。不过倒是配备了雪地模式。配合它的车身稳定系统应该能取得不错的雪地操控效果。
奇瑞A3在去年的下半年完成了换代,外观方面基本没有改变。而新A3最直观的改变主要在内饰方面,全新的上深下浅的双色内饰(黑色+米色、黑色+灰色)更为符合家庭用户的审美需求。
动力方面,奇瑞新A3 1.6装配了全新的DVVT发动机,最大功率93KW,最大扭矩160Nm,较之“老”A3相差5.5KW和13Nm,动力更出色。这款DVVT发动机转速达到3900rpm能爆发出160Nm的扭矩,而转速到6100rpm就可得到最大功率93kw。能够满足对加速要求不高的家庭用户需要。
瑞虎3
考虑到动力问题,1.6L/1.8L的排量配备自动变速器可能会让瑞虎3有些尴尬。目前瑞虎的自动挡车型仅有2.0L排量可选。依旧是四速手自一体变速器,跟A3一样。
瑞虎3和中型车东方之子共用一个平台,定位为城市休闲SUV。这意味着这款车更多的是只有SUV的外形,却缺乏SUV的性能。瑞虎3采用了承载式车身和并以前轮驱动为主、四驱为辅的驱动形式,因此在舒适性和燃油经济型方面的表现比较出色,同时高离地间隙也带来了更好的通过能力。这台SUV并没有因为较差的越野能力而限制了其发展。说明需求还是大大存在的。
瑞虎3线条少了些越野车的粗犷,长宽高分别为4285mm、1765mm和1705mm,轴距为2510mm,较小的车身很适合在道路拥挤、停车位紧张的城市中驾驶。动力方面,瑞虎3全系有1.6L,1.8L和2.0L三款动力核心可供消费者选择。其中,1.6L与1.8L使用的是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的ACTECO发动机,而2.0L使用的为三菱的4G63发动机。这款发动机应用十分广泛,品质方面比较令人放心,只是技术就比较陈旧了。
2013年3月26日
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欧系代表:东风雪铁龙C5 2012款
舒...
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