摇中号买什么车划算？推荐5款省油车型

　　节油亮点：高科技引擎，轻量化车身。

　　铃木家族在国内运作的时间可是不断，从当年的羚羊和奥拓开始，国内消费者对于铃木汽车就留下了：皮实耐用，省油不坏的好印象。而且铃木品牌的保养价格也是整个日系品牌里，官方报价最为低廉的。这些都让第一次购车的消费者，对于这个品牌非常信赖。而1.5升雨燕的推出，让很多既喜欢激情驾驭，又担心破费油钱的消费者，看到了满足自己需求的产品。

　　雨燕搭载的这台1500CC四缸引擎，采用了连续可变气门正时技术，拥有103匹马力和138扭米的动力储备，VVT技术让这台引擎的低扭很是充足，起步时不经意的补油，就会让前轮胎挠地空转。而高速巡航时，充足的动力储备，会让巡航转速进一步降低。这些都让1.5升雨燕的饭量很是低调。

　　虽然4速自动变速器谈不上先进，不过在降低整车售价方面，确是功劳不小。这台变速器的脾气更倾向于温和驾驶，这种驾驶风格之下，雨燕的舒适性还是很不错的，而且得益于充沛的动力储备，城市巡航时的转速也可以保持在低位徘徊。激情驾驭的时候，这台变速器也会以更加直接的表现，来配合驾驶者渴望激情的冲动。

　　雨燕的车身算是本文中偏小的，内部空间也是如此，但是这个小家伙的风阻系数却达到了0.32。而为了配合澎湃动力而配置的185mm宽度的轮胎，对于身材委婉的雨燕而言，就有些雄壮了。好在这个版本的体重还不到1.1吨。实际驾驶过程中，这台富有驾驶乐趣的自动挡小车，城市油耗通常会低于8个。

　　工信部公布的雨燕1.5升自动挡的综合油耗是：7升网友：8.71升

　　节油亮点：大马力引擎、低风阻的造型、窄轮胎。

　　本田的产品线谈不上宽广，在华投放的产品也不如丰田那么丰富，但是节油、耐用的口碑倒是实实在在的留在了消费者的脑海中。从九十年代进口的雅阁，到持续加价的CRV，这些产品一代又一代的持续热销，都证明了本田汽车的号召力，也让一代又一代的中国消费者非常认同这个品牌。

　　现款飞度的1.3升四缸引擎，可以输出99马力和127扭米，99匹马力的动力指标，已经可以对抗其他品牌车型上搭载的1.5升引擎了。

　　当年飞度的上市，让国内消费者见识到了这么小的车，也可以做到空间的灵活多变。而飞度的低油耗更是深入人心。现款飞度的1.3升四缸引擎，可以输出99马力和127扭米，99匹马力的动力指标，已经可以对抗其他品牌车型上搭载的1.5升引擎了。而可变气门正时技术，让这台引擎在低转速时的动力输出，也比较稳定。技术与体重的双重优势，让飞度的起步毫不迟疑!综合来看，这台小引擎的能量和饭量正好相反!

　　5速自动变速器的引入，档位的增多，让引擎工作时的心跳明显偏慢，而且档位的增多，也让换挡时的顿挫感有所降低。

　　5速自动变速器的引入，让飞度的学历明显提升。档位的增多，让引擎工作时的心跳明显偏慢，而且档位的增多，也让换挡时的顿挫感有所降低。这套动力组合既可以让巡航时的油耗保持在低位，也可以在激情驾驶的时候，比较平顺。总体看，这台动力组合算是本组选手中，比较均衡的。

　　配备175mm/66R15轮胎的飞度成为本组选手中轮胎最窄的一位。

　　飞度的大空间人人皆知，但是体重却不是最重的。175mm的轮胎宽度，倒是本组选手中最窄的一位。而身高超过1.52米的飞度，风阻系数只有0.29。再结合到大马力、低转速的动力组合，飞度1.3升自动挡的城市油耗很难超过7.5升。

　　值得一提的是，飞度1.5升的动力强悍了许多，但是油耗并没有增加太多，当然这个版本和1.3升飞度相比，轮胎宽度和风阻系数都是一样的，增加的几十公斤重量，体现在油耗上，已经可以忽略不计了。

　　工信部公布的飞度1.3升自动挡的综合油耗是：6.7升,网友：7.72升。工信部公布的飞度1.5升自动挡的综合油耗是：6.9升,网友：7.91升