小尺寸操作更灵活 推荐小巧型SUV车型
纠错
2011/2/25 10:51:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
● 吉姆尼:日系经典越野精灵
吉姆尼在国内虽然有些小众趋势,但是在日本,吉姆尼还是有口皆碑的,可惜的是,直到去年年底刚刚上市的211款,吉姆尼都没有国产的任何趋势,全进口的方式(价格方面较昂贵),使它本身就显得有些曲高和寡。
铃木吉姆尼外观展示
有人说:“吉姆尼看起来就像小一号的吉普”,编辑还是部分认同这个观点的,起码在前脸上看还是颇有些神似的。由于进口到国内的车型全是三门版,所以吉姆尼侧面看起来也是和其它车型有很大差异的,车群中非常容易辨认。
吉姆尼内饰展示
在内饰和中控台布局方面,基本上吉姆尼把复杂的电子功能都给省略了,功能十分的一目了然。纯黑色的内饰也没有太多可以宣扬的亮点,整体看上去完全是一副越野车打扮,没有日系车型以往的那种精巧感和不经意的家用风格。
吉姆尼是四座车型
虽然是三门版车型,但吉姆尼内部还是设计了四个座椅的,总体来说,180cm以下的身高,坐在前后排应该完全没有问题,如果超过了这个指标,或者您体型偏胖,那么您恐怕就没那么舒服了,而且像要坐进后排也变成一件不容易的事情了。
吉姆尼1.3L自然吸气发动机
吉姆尼全系只有一款1.3L自然吸气发动机可够选择,这个通常是小型车的发动机排量也被应用在了越野车上,它最大马力是83.8Ps和110Nm的最大扭矩也只能算是普通不能再普通,好在吉姆尼的车重只有1吨多一点,日常驾驶完全没有问题。
“麻雀虽小”四驱俱全
千万不要因为吉姆尼以上的表现而感到表现失望,它在四驱方面还是值得肯定的,四驱系统是全系车型的标准配置,而且并非性能较差的粘性耦合器结构,而是装备了电控中央差速锁的分时四驱系统,仅凭这一点,就足够吸引人了。
● 编辑点评:
如果不考虑到吉姆尼进口车的身份和四驱系统,它几乎没有什么推荐的理由,不过也正是由于以上两点原因,它的价格却是与性价比不共戴天,再加上它有些陈旧的车内配置,吉姆尼没有取得销售的成功,也在意料之中。
2010年11月23日
mini依旧大行其道 小型城市SUV车型推荐 俗话说的好,萝卜白菜各有所爱,当大排量大块头的SUV流行大街小巷之时,往往有人会对那庞大的车身有所厌恶,不但驾驶不便而且耗油巨大,虽然SUV车型能够被大多数人喜欢并且是当下购车潮流所在,但是在现在这个彰显个性和自我的年代,追求什么又有什么绝对的主流和非主流之分呢,于是有些个性青年就将实现瞄准了小型SUV,他们不但身手敏捷驾驶难度相对较低,而且“饭量”也小,具有很强的经济消费比。其实,有些人是讨厌SUV那庞大的身躯,造成的驾驶不便,而有些人,则完全是为了彰显个性,现在,当SUV大行其道的时候,又有...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月4日
圆梦SUV 推荐6万左右经济实惠国产SUV 对于很多想买SUV的朋友来说,那些十几二十多万的SUV不是每个人都买得起的,但是又真的很想要SUV,怎么办呢。关注一下自主品牌吧,6万元的价格让你圆梦SUV。
哈弗M1
指导价:4.39-5.99万元
市面上在售的微型车种类繁多,但是敢把自己往SUV方向靠的确实只有哈弗M1一款,从它划归到哈弗车系名下也能够看出长城并不想只把它当做一款普通的微型车来卖。而不到5万元买四驱SUV的口号也足够吸引人。
哈弗M1
车头最突出的就是两个圆形头灯,更为精巧的是头灯内部分层...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月29日
盘点推荐 10款2010年上市自主品牌车型 过去的一年中除了各种合资、进口品牌大放异彩之外,自主品牌的力量也决不可小视。回顾过去一年,有几十款自主品牌车型上市,就数量来说,已经可以与合资品牌平分秋色,而更重要的是,从这些新车型上我们看到,自主品牌已经摆脱了模仿与复制,走出了自己的一条独特的发展道路,很多自主研发的新技术被应用到新车上,使得自主车型的技术差距与合资车越来越小。自主品牌进步的直接受益者最终还是消费者,所以这里就为广大消费者推荐几款去年上市的自主品牌车型。
长城哈弗M1 四驱版
推荐理由:在小型跨界车领域几...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月11日
一车多能 4款10万内CROSSOVER车型推荐 国人购车,总是希望一车多能。毕竟购车是一笔不小的开支,百姓们希望他的车能拥有多种能力无可厚非。因此,CROSSOVER车型,即跨界车型在国内也渐渐地普及开来。其实,这种Crossover车型在欧美地区已非常流行,笔者由此推断,CROSSOVER车型必然也会在国内大红大紫,这只是一个时间的问题。欧美流行的东西,中国总会跟随其后,影响或好或坏,时间或长或短,但总不会落下。随着天语SX4第一次将Crossover概念引入国内,国内CROSSOVER的车型越来越多,价格也随之越来越低,10万内的CROS...
查看全文>> 更多相关>>