盘点搭配1.6升以下涡轮增压发动机车型

　　新途安外观的变化主要集中在前脸，前脸给人的印象深刻，不再平稳中庸。整个前脸延续了德国大众家族式的设计，采用了与新一代朗逸相同的水平横向格栅，配合两侧延展向上微翘的熏黑锐利前大灯，让它看上去更加动感，视觉效果也更佳。从前脸看，新途安就像是新POLO或是高尔夫的MPV版本一样。

　　内饰方面，新款途安仍然采用了上深下浅的颜色搭配，米黄色内饰是为了更符合国人喜好，而黑色中控台顶部也可以很好的吸收阳光的反射。整个中控台经过重新设计以后，更贴近现时大众流行的设计样式。它的布局更加简洁时尚，同时不乏动感，最主要是在这个中控台上你可以看到大众汽车扎实的装嵌工艺。虽然整个中控台都是使用了较硬的塑料包裹，不过经过处理以后不仅是一点都不显得廉价，而且还有不错的手感。

　　新途安动力总成采用大众汽车集团最先进的TSI+DSG。1.4TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现，在1750转的低转速时即可产生220Nm强劲扭矩，并在1750转至3500转的宽转速范围内保持最大扭矩输出，动力输出持续饱满。在不同路况，TSI的表现都令人满意。城市路面大部分时间车辆保持低速行驶， TSI发动机相当于一个低排量的发动机，节油效果显著。而在高速行驶的过程中，驾驶者可体验到TSI发动机所带来的持久而饱满的动力，就好像有使不完的劲。TSI发动机提供澎湃动力的同时还提供宁静舒适的车内空间，在车内谈话无需提高嗓门。