盘点搭配1.6升以下涡轮增压发动机车型

　朗逸

　　朗逸是上海大众 自主研发的首款A级车，在还未上市就已成为了众多媒体和消费者追捧的对象。朗逸能够受到如此的关注和热议并不是偶然的，在上海大众车系中，朗逸算得上是动感时尚，也体现了上海大众一种全新的设计DNA，但与日韩车系相比朗逸只适合细细品味的一款实用家轿。

　　与外形的灵动、精致特点相呼应，朗逸内饰核心设计语言集中体现了个性(如曲线、椭圆、叠加圆等柔和设计元素的巧妙运用)、经典(如对大众品牌经典设计元素的继承和发展)、精致(如精巧镀铬饰条)、亲切(如分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施)的特点，实现了审美与功能的完美结合。

　　朗逸的动力系统选择了1.4TSI+DSG的组合，作为这台1.4L直喷涡轮增压发动机的产地上海，一直以来却丝毫没有近水楼台先得月的趋势，相反却是一汽大众速腾和高尔夫6的部分车型先行配备了这台代号为EA111的发动机。从首次搭载在上海大众主销车型上的表现来看，这台最大功率131Ps，最大扭矩为220N.m的引擎动力还是非常强劲的，基本属于怎么踩怎么有的那种，可说是轻松超越了同车系2.0L自然吸气发动机的水平。